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基于仿真的发动机排气歧管焊接变形控制研究

帅歌旺 , 李游

兵器材料科学与工程

基于SYSWELD焊接数值分析软件,建立汽车发动机排气歧管MAG焊接的有限元分析模型,模拟研究了不同焊接顺序、热输入量和约束条件对该构件焊后变形和残余应力分布的影响.结果表明:构件采用从中间向两侧对称跳焊顺序能有效控制焊后变形;在保证焊缝强度前提下,适当降低热输入量有助于降低焊后变形;构件焊接时采用优化的弹性约束,能有效改善其焊后变形分布、降低残余应力.

关键词: 汽车发动机 , 排气歧管 , 有限元分析 , 残余应力 , 焊接变形

前置导叶对横流风机性能及气动噪声的影响

刘海建 , 欧阳华 , 田杰 , 李游 , 杜朝辉

工程热物理学报

在横流风机叶轮前加前置导叶(IGV)可以改善横流风机的进口流场,减少叶片上的流动分离,进而降低横流风机的功率。采用非结构化网格RNGk-ε两方程模型,分别对不加IGV、加IGV1,以及IGV2的横流风机内部流场进行数值模拟,并对三种情况进行气动性能及噪声试验。数值模拟和试验结果表明在加不同IGV以后,横流风机的噪声增大,但是功率在加IGV2后出现了一定的降低。

关键词: 横流风机 , IGV , 气动噪声 , 宽频噪声 , 离散噪声

横流风机轴向交错叶轮的噪声研究

李游 , 欧阳华 , 田杰 , 郑志明 , 杜朝辉

工程热物理学报

本文研究了横流风机轴向交错叶轮的气动及噪声特性.首先进行了横流风机的气动性能实验并开展数值解析.用数值解析得到的固壁表面脉动压力进行噪声预测,噪声预测模型采用Flarassat 1A方程.在预测过程中对叶轮交错角做出假设,转化成各节叶轮流场的时间延迟,并考虑了风机轴向长度带来的影响.计算结果给出了单一叶片周向旋转噪声辐射的分布情况,分析了噪声源的位置和机理.预测的远场声压从时域和频域与相应的五种具有不同轴向交错角度叶轮的实验结果相验证,揭示了风机的叶片通过频率噪声随叶轮交错角度的变化规律.

关键词: 横流风机 , 交错叶轮 , 噪声预测

基于FRP的不配筋混凝土桥面结构工作性能研究

李游 , 郑愚 , 杨健彬 , 魏木旺

玻璃钢/复合材料

为了提高混凝土桥面板的耐久性和降低维修成本,本次研究建立了一种基于FPR的不配筋混凝土桥面结构体系.该桥面结构合理利用面板内的拱效应作为承载机理,采用GFRP杆件作为横向约束杆件,因此面板本体内不需配置受力筋.以支撑梁、约束杆件间距和加载区位置为结构参数,本文建立了一组1∶3比例缩小的桥面结构试验模型并对其进行了静力加载试验.分析研究桥面结构在轮胎荷载作用下的结构响应,清晰揭示了拱效应对该桥面结构承载性能的作用和影响.基于所建立非线性有限元模型计算结果与试验结果吻合良好,本文采用该数值模型进行了深入的参数分析,研究混凝土强度、拱高以及外置FRP约束杆件配置方式变化对该结构工作性能的影响.

关键词: GFRP , 桥面板 , 试验研究 , 有限元模拟 , 拱效应

磁性纳米颗粒负载钯催化剂对Heck反应的催化活性

沈彬 , 李游 , 王志飞 , 何农跃

催化学报

采用水热法合成了碳包埋磁性纳米复合颗粒C/(Au@Fe),并以之为载体制备了纳米钯催化剂,利用透射电镜、X射线光电子能谱和振动样品磁强计等手段对催化剂进行了表征,评价了催化剂对Heck反应的催化活性.结果表明,催化剂的平均粒径约为300 nm,表面覆盖着一层粒径为12 nm的钯颗粒,整个催化剂呈现超顺磁性.对于碘代苯与丙烯酸之间的Heck反应,在乙酸钠或三乙胺碱性条件下反应4 h,碘代苯转化率可达95%以上.催化剂重复使用10次时仍可保持很高的催化活性(碘代苯转化率88%).对于其他不同反应底物之间的Heck反应,催化剂同样显示有较高的催化活性.催化剂可稳定分散于反应体系中,并可在外磁场作用下快速与反应体系分离.

关键词: , 负载型催化剂 , 磁性纳米复合颗粒 , 水热法 , 碘代苯 , 丙烯酸 , Heck反应

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