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增强型13Cr不锈钢经不同工艺调质后的显微组织和力学性能

李亮 , 李云龙 , 李记科 , 张鸿博 , 杨力能

机械工程材料

采用物相分析、组织观察、冲击和拉伸试验等方法研究了增强型13Cr不锈钢经三种不同工艺调质后的显微组织和力学性能,确定了最佳的调质工艺.结果表明:随着调质淬火温度的升高,试验钢的强度和伸长率逐渐下降,而冲击功则先升高再下降;试验钢经1 000 ℃×2 h空冷+600℃×2 h空冷的工艺调质后,其抗拉强度为787 MPa,屈服强度为746 MPa,伸长率为26%,冲击功为192 J,达到了API 5CT标准要求;在上述调质工艺处理后,试验钢形成了以板条马氏体为基体、残余奥氏体弥散分布于晶界的显微组织.

关键词: 热处理工艺 , 力学性能 , 残余奥氏体 , 13Cr不锈钢

土壤腐蚀加速试验的加速比与动力学相关性研究

聂向晖 , 李晓刚 , 李云龙 , 李记科 , 张鸿博

中国腐蚀与防护学报

对Q235碳钢在滨海盐土中的土壤腐蚀进行恒温恒含水量、温度交变和含水量交变三种土壤腐蚀加速试验。根据腐蚀加速试验及现场埋样试验的腐蚀失重结果,对不同加速条件下的加速比和动力学相关性进行分析与计算。结果表明:腐蚀加速试验的加速比随温度升高而增大;相同温度下, 10%含水时的加速比最大,10%~30%含水时的加速比次之, 20%和30%含水条件下的加速较小;相同温度下,低含水量腐蚀加速试验的动力学关联度较低,而中、高含水及交变含水时的动力学关联度较高;50℃时的关联度平均值高于70℃,在70℃、20%含水时可获得相对较大的加速比与动力学关联度。

关键词: 土壤腐蚀 , accelerative experiment , temperature , water content , acceleration ratio , correlation

国产X80管线钢的应变时效行为及预防措施

高建忠 , 马秋荣 , 王长安 , 李云龙 , 李记科 , 谢勇

机械工程材料

针对管线钢存在的应变时效问题,对国产X80管线钢及其直缝埋弧焊管管体进行了不同时效后的拉伸试验,对其应变时效行为及预防措施进行了研究.结果表明:当时效温度达到210℃时,存在1%预应变的X80管线钢和经水压、冷扩径后的直缝埋弧焊管均出现明显的应变时效,前者屈服强度和屈强比均上升6%,后者的分别上升9.5%和6.9%,且应力-应变曲线均出现明显的屈服平台;测定拉伸性能时要尽可能降低拉伸试样的温升,降低防腐前加热温度和缩短加热时间以及降低管线钢中的碳、氮含量,采用双相显微组织并在轧制工艺中用加速冷却后立即在线热处理等方法均是降低管线钢应变时效的有效措施.

关键词: 应变时效 , 管线钢 , 直缝埋弧焊管

X70和X80钢螺旋焊管母材的低温韧性

吴金辉 , 王长安 , 李云龙 , 李记科 , 张鸿博 , 杨专钊

机械工程材料

对X70和X80钢螺旋焊管母材的低温夏比冲击性能和落锤撕裂试验(DWTT)性能进行了对比研究。结果表明:两种钢管母材横向试样的低温韧性均比纵向试样的好,X70钢管母材的韧脆转变温度低于X80钢管母材的;当试验温度在-20℃以上时,两种母材的冲击断口剪切面积比都在95%左右,为韧性断裂,低于-20℃时,随温度的降低,两种母材夏比冲击功的下降幅度远大于剪切面积比的下降幅度;母材的低温韧性受试验方法的影响很大,DWTT测得的韧脆转变温度远高于夏比冲击试验的。

关键词: 螺旋焊管 , 管线钢 , 低温韧性

X70钢直缝埋弧焊管导向弯曲开裂的原因

杜伟 , 荆松龙 , 李云龙 , 李记科 , 王长安 , 高建忠

机械工程材料

通过化学成分分析、力学性能试验、显微组织及开裂形貌观察等方法,对X70钢直缝埋弧焊管导向弯曲开裂原因进行了分析。结果表明:开裂钢管焊接接头热影响区存在明显软化;弯曲过程中塑性变形集中在软化的热影响区,过量的塑性变形引起粗晶区粗大M/A岛与板条铁素体界面的应力集中程度超过了材料的抗拉强度,导致弯曲开裂;建议钢管厂根据钢板的化学成分、组织及力学性能制定相应的焊接工艺。

关键词: X70管线钢 , 导向弯曲开裂 , 热影响区 , 软化 , M/A岛

Q235碳钢在滨海盐土中的腐蚀形貌、产物及机理分析

聂向晖 , 李云龙 , 李记科 , 张鸿博

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2010.08.007

对Q235碳钢在10%,20%和34%(水饱和)含水滨海盐土中一个月的腐蚀形貌进行宏观和微观形貌观察,计算不同含水条件下的腐蚀失重,并对腐蚀产物进行Raman光谱分析.结果表明:由于受扩散控制的影响,Q235碳钢在10%含水滨海盐土中的腐蚀失重最大,其形貌以局部腐蚀为主;含水量增加,腐蚀失重迅速下降,腐蚀形貌由局部腐蚀转变为均匀腐蚀.Q235碳钢在20%和34%含水滨海盐土中的腐蚀产物主要是α-FeOOH;受腐蚀产物表面脱水的影响,在10%含水条件下的腐蚀产物出现分层结构,内层主要成分是α-FeOOH,腐蚀产物中的Fe2O3和Fe3O4等多分布在α-FeOOH外.

关键词: 滨海盐土 , 扩散控制 , 腐蚀产物 , 腐蚀形貌

碳钢的土壤腐蚀模拟加速实验

聂向晖 , 李晓刚 , 李云龙 , 李记科 , 张鸿博

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2012.01.013

利用土壤腐蚀模拟加速实验箱,进行了Q235碳钢在滨海盐土中的恒温恒含水量、温度交变和含水量交变三种土壤腐蚀模拟加速实验.结果表明:10%(质量分数,下同)含水时,碳钢表面由局部腐蚀逐渐发展为不均匀的全面腐蚀,其余含水条件下,其主要表现为均匀腐蚀.Q235碳钢在70℃的腐蚀速率明显高于50℃,同一温度下,Q235碳钢在10%含水土壤中的腐蚀失重最大.在恒温恒含水量加速实验中,随时间增加其腐蚀电位逐渐升高,在含水量交变和温度交变实验中,腐蚀电位和氧化-还原电位随土壤含水量减小、温度降低而逐渐升高.

关键词: 土壤腐蚀 , 模拟加速实验 , 腐蚀形貌 , 腐蚀电位

稠油热采蒸汽输送管的氢蚀爆裂及其预防

李记科 , 张平生 , 冯耀荣

腐蚀科学与防护技术

对某油田稠油热采蒸汽输送管爆裂事故进行了分析.发现爆裂部位有局部腐蚀,腐蚀部位的基体中有脱碳及沿晶裂纹,且该处基体中有很高的氢含量.造成蒸汽输送管爆裂的原因在于氢蚀

关键词: 爆裂 , hydrogen attack , steam pipeline , null

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