杜存山
,
祝和权
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2008.08.008
由于环境恶化等原因,铁路混凝土桥梁病害的数量急剧增长,已经成为桥梁维护工作者的一大难题.本研究结合青藏铁路32 m后张梁沿管道裂缝修补工作,研制开发了一种柔性环氧裂缝注浆材料和适用于混凝土表面涂装的柔性氟碳涂料,通过实验室的试验和现场实际工程,证明这两种材料可有效解决混凝土桥梁的耐久性问题,延长其使用寿命.
关键词:
混凝土桥梁
,
裂缝
,
注浆
,
氟碳涂料
,
维修
杜存山
涂料工业
分析了影响涂层性能和耐久性的各种主要因素,采用层次分析法建立涂层状态的评价模型,通过比较因素之间的相对影响强度构建判断矩阵,从而计算各种因素对系统的影响权重.提出涂层状态指数概念并给出计算方法及步骤.通过涂层状态的等级划分,为涂层性能状态和耐久性最终实现量化评价提供了方法.
关键词:
涂层耐久性
,
涂层状态量化评价
,
层次分析法