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Ti对700 MPa级汽车大梁钢静态软化行为的影响

李永亮 , 王福明 , 李长荣 , 杨占兵 , 曹瑞芳 , 郑亚旭 , 何煜天

材料热处理学报

利用Gleeble-3500热模拟试验机进行双道次压缩试验,研究了Ti对700 MPa级高强度汽车大梁钢静态软化行为的影响.通过测量不同温度和不同道次间隔时间的“应力-应变”曲线,计算出了相同条件下无Ti钢和含Ti钢的再结晶体积分数.结果表明,Ti的添加不仅可以在高温下阻碍等轴晶粒的长大,而且能够抑制形变奥氏体的静态再结晶行为,降低静态软化率.添加0.04% Ti后,静态再结晶激活能由260 kJ· mol-提高至321 kJ·mol-1.静态再结晶激活能的提高归因于含Ti钢中形成的(Ti,Nb)(C,N)等析出相在高温度下对晶界迁移的阻碍.

关键词: 汽车大梁钢 , 静态再结晶 , 激活能 , 析出相

Ti对700MPa级汽车大梁钢奥氏体晶粒长大的影响

李永亮 , 王福明 , 李长荣 , 杨占兵 , 郭亚婷 , 何煜天

材料热处理学报

利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)等研究了Ti含量对700 MPa级汽车大梁钢奥氏体晶粒长大和析出相的影响.结果表明,添加Ti后的实验钢中主要析出相由单一NbC转变为(Nb,Ti)C和Ti(C,N),随着Ti含量的增加,奥氏体晶粒得到有效细化.Thermo-calc热力学计算表明,钢中的(Nb,Ti) (C,N)和Ti(C,N)析出相析出温度比NbC明显提高,因而能够在更高温度下稳定存在并对晶界迁移起到抑制作用.用Beck方程对奥氏体晶粒的长大行为进行了描述,并给出了晶粒长大的数学模型.随着Ti含量的增加,Beck方程的时间指数n呈现降低趋势,但晶界生长的扩散激活能反而升高.Ti的碳氮化物对晶界的钉扎和拖曳效应是晶界迁移扩散激活能升高的主要原因.

关键词: 奥氏体晶粒 , 碳氮化物 , Beck方程 , 扩散激活能

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