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芳纶纸结构性能及其对蜂窝力学性能的影响

王厚林 , 王宜 , 姚运振 , 胡健 , 杨进 , 郝巍 , 罗玉清

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2013.15.012

芳纶纸是制作芳纶纸蜂窝的关键原材料,纸张的结构和性能对蜂窝的性能有着重要的影响.间位芳纶纸表面呈膜状,结构紧密,而对位芳纶纸结构相对疏松,浸渍树脂可以进入纸张内部.影响芳纶纸蜂窝模量最重要的纸张性能是浸渍树脂后纸张模量与厚度的乘积,即Est值.对应相同规格蜂窝,对位芳纶纸的Est值明显高于间位芳纶纸,蜂窝的压缩和剪切模量也较高.对位芳纶纸蜂窝的压缩和剪切强度也都高于间位芳纶纸蜂窝.

关键词: 芳纶纸 , 蜂窝 , 结构 , 性能

含磷-氮环氧树脂乳液的制备及性能

袁天彪 , 徐桂龙 , 胡健 , 杨进

高分子材料科学与工程

制备具有自乳化功能的丙烯腈封端三乙烯四胺-环氧加成物水性环氧树脂固化剂和9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物改性含磷环氧树脂,通过固化剂乳化含磷环氧树脂的方法,制备得到含磷-氮环氧树脂乳液.研究环氧树脂固化剂的中和度及用量对磷改性环氧树脂的乳化性能及形成乳液稳定性的影响,对环氧树脂乳液的阻燃性能和涂膜性能进行考察.实验结果表明,多元胺-环氧加成物水性环氧树脂固化剂在中和度为35%,与含磷环氧树脂混合体系的活泼氢与环氧基摩尔比为1.1∶1理论值时,可以制备得到稳定性良好的含磷氮环氧树脂乳液.当树脂体系磷的质量分数为1.78%,氮的质量分数为5.17%时,其阻燃性能通过UL-94 V0级测试,LOI值可以达到35.5.通过对树脂残炭的扫描电镜表征发现树脂体系是以凝聚相-气相复合阻燃机理,并且含磷-氮环氧树脂乳液涂膜具有优良的综合性能.

关键词: 含磷-氮环氧树脂 , 乳液 , 阻燃性能

钢铁表面氧化锆转化膜的电化学性能及成膜机理

杨进 , 濮文虹 , 杨昌柱 , 米德伟

材料保护

为发展环境友好型表面膜技术,采用浸渍法在45钢表面制备了具有一定耐蚀性能的氧化锆转化膜。用极化曲线研究了转化液主剂Zr^4+浓度和pH值对膜层耐蚀性能的影响,并优化了成膜条件;采用电位一时间曲线研究了NO3^-浓度对成膜过程的影响;采用扫描电镜(SEM)、能谱、开路电位和电化学阻抗谱(EIS)研究了转化膜的形貌、化学成分、成膜过程电位特性以及成膜过程不同阶段的阻抗谱特性;初步探讨了钢铁表面氧化锆转化膜的成膜机理。结果表明:35℃成膜5min,最优的Zr^4+浓度及pH值分别为0.16g/L和4;NO3^-浓度对成膜过程的影响有限;转化膜主要由Zr,Fe,O组成,为纳米颗粒组成的无定形膜;成膜过程类似于碱性阴极成膜,可以分为基体酸蚀活化、膜快速生长、膜减速生长、膜动态稳定以及膜溶解5个阶段;成膜时间在300s左右,锆系转化膜耐蚀性较优。

关键词: 氧化锆转化膜 , 钢铁 , 成膜机理 , 电化学 , 耐蚀性

苯并(噁)唑侧基聚酰亚胺的制备与性能

杨进 , 周雪松 , 詹怀宇 , 胡健 , 顾宜 , 刘向阳

高分子材料科学与工程

为了改善聚酰亚胺的不溶不熔性,一类可溶性苯并噁唑侧基聚酰亚胺树脂被成功制备.从合成的前体侧链为邻羟基苯胺酰胺结构的聚酰亚胺体系出发,进一步催化环化邻羟基苯胺酰胺为苯并噁唑结构,制备了苯并噁唑侧基聚酰亚胺.对这两类不同侧链结构的聚合物树脂进行了红外光谱的结构表征,以及最终成膜的溶解性能、力学性能和耐热性能测试.研究结果表明,苯并噁唑侧基聚酰亚胺溶解于非质子极性有机溶剂中,其力学性能优于相应的主链型聚酰亚胺,且TGA分析表明,其初始分解温度高达597℃,有望用于航空航天方面高强、高模、耐高温的结构材料.

关键词: 聚酰亚胺 , 苯并噁唑侧基 , 力学性能

芳纶纸蜂窝力学性能与纸张性能相关性的研究

王厚林 , 王宜 , 姚运振 , 胡健 , 杨进

功能材料

研究了芳纶纸蜂窝压缩模量E和剪切模量G与孔壁材料性能的相关性,并验证了Kelsey等提出的蜂窝压缩和剪切力学模型.结果表明,蜂窝孔壁材料的弹性模量与厚度的乘积Est是影响蜂窝平压模量的关键性能参数,Est值随着酚醛树脂上胶量的增加而增大,E也随着酚醛树脂上胶量的增加而增大;蜂窝孔壁材料剪切模量与厚度的乘积Gst是影响蜂窝剪切模量G的关键性能参数,Gst值随着酚醛树脂上胶量的增加而增大,G也随着酚醛树脂上胶量的增加而增大.

关键词: 芳纶纸 , 蜂窝 , 平压模量 , 剪切模量

阳离子无皂含氟核壳苯丙乳液的制备及成核机理

徐桂龙 , 梁云 , 杨进 , 皮丕辉 , 文秀芳 , 杨卓如

高分子材料科学与工程

在水溶性阳离子单体甲基丙烯酰氧基乙基三甲基氯化铵(DMC)存在下,以乙醇为助溶剂,通过种子半连续核壳乳液聚合法制备阳离子无皂含氟核壳苯丙乳液。考察了水溶性阳离子单体DMC和乙醇用量对乳液聚合过程的影响;用透射电镜(TEM)和X射线光电子能谱(XPS)对聚合物乳液乳胶粒形貌及涂膜化学组成进行表征,并讨论了无皂乳液聚合的成核机理和聚合过程。结果表明,采用种子半连续乳液聚合法,当DMC的质量分数为6.0%,乙醇的质量分数为7.5%(釜液)时,可以得到稳定的阳离子核壳结构含氟乳液,无皂乳液聚合的成核机理是先以均相成核方式后继续以低聚物成核方式进行,最终形成核壳结构。

关键词: 阳离子 , 无皂乳液 , 含氟 , 核壳结构 , 成核机理

高密度电法在金矿探矿应用中几个问题的研究

马德锡 , 杨进 , 于爱军 , 王治华 , 王春生

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2010.01.004

应用Sting R1 IP Swift高密度电法系统,在金矿勘探中采用分辨率较高的偶极-偶极装置,在有代表性的测区进行试验剖面测量,对测量结果进行反演,将反演结果与正演理论模型进行对比,从而对系统工作之极距、最大偶极距、时间特性及成果解译等方面进行理论与实际应用对比研究,得到了系统更能高效工作的参数设置值和成果解释方法.

关键词: 高密度电法 , 极距 , 偶极距 , 电阻率 , 充电率

耐高温对位芳纶纸基材料增强工艺的研究

杨进 , 周雪松 , 胡健 , 詹怀宇 , 于天

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2008.05.010

对位芳纶纸基材料因其分子链刚性结构以及纤维表面化学惰性导致其力学性能较差,即使通过环氧树脂增强,其综合性能仍然不能达到航空航天等耐高温结构材料的要求.为了获得优异力学性能和耐高温性能的纸基材料,高强,高模及耐高温树脂聚酰亚胺作为增强树脂被采用,而其制品的力学性能受到成型加工工艺的影响.采用100 ℃预固化,250℃,20 MPa热压成型的工艺将获得最佳力学性能,其裂断长达到8350 m.通过DSC及TGA分析,其玻璃化转变温度及初始分解温度分别为275、550℃,有望作为航空航天等领域耐高温结构材料使用.

关键词: 对位芳纶 , 聚酰亚胺 , 浸渍 , 增强

两种钻头高速钻削碳纤维复合材料时的钻削力与钻削温度对比

刘洋 , 李鹏南 , 陈明 , 唐思文 , 杨进

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201511008

采用金刚石涂层钻头和硬质合金麻花钻头对单向T800碳纤维复合材料进行高速钻削试验,对比分析了两种钻头在不同转速和进给速度下钻削时的钻削力与钻削温度,并研究了钻削力对制孔质量的影响。结果表明:高转速、低进给速度能有效提高孔的加工质量;在相同加工参数下,与硬质合金麻花钻头相比,用金刚石涂层钻头钻削时,钻削轴向力减小40%,钻削温度至少降低17%,更适合钻削碳纤维复合材料。

关键词: 碳纤维复合材料 , 硬质合金钻头 , 金刚石涂层钻头 , 高速钻削 , 钻削力

L80油管钢在CO2/H2S环境中的腐蚀行为

林海 , 许杰 , 幸雪松 , 范白涛 , 杨进 , 王晓鹏

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.05.013

目的:研究L80油管在CO2/H2S环境中的腐蚀行为。方法利用扫描电镜(SEM)、EDAX能谱分析L80油管内壁腐蚀产物形貌特征和化学组成,采用高温高压反应釜,以实际油水分离的水样为腐蚀介质进行模拟实验,研究原油含水率、CO2/H2S 分压和温度对 L80油管腐蚀速率的影响规律。结果在CO2/H2S环境中,L80油管内壁呈现明显的局部腐蚀特征,部分表面点蚀坑深度超过100μm,形成FeS、FeCO3等腐蚀产物。随着含水率的增加,L80油管腐蚀速率逐渐增大,含水率为30%时的腐蚀速率为0.0377 mm/a,含水率为100%时的腐蚀速率为0.0952 mm/a。CO2分压不变时,随着 H2S分压的增加,L80钢的腐蚀速率增大,H2S分压为0.04 MPa时的腐蚀速率为0.0377 mm/a,H2S分压为0.3 MPa时的腐蚀速率为0.0952 mm/a;H2S分压不变时,随着CO2分压的增大,L80钢腐蚀速率变化不明显且腐蚀速率较小。随着温度的升高,腐蚀速率先以较大幅度增大,再以较小幅度减小,从40℃增加至100℃时,腐蚀速率由0.0083 mm/a升至0.1264 mm/a,100℃左右时的腐蚀速率最大,120℃对应的腐蚀速率为0.106 mm/a。结论 L80油管在CO2/H2S环境中以均匀腐蚀和局部点蚀为主。L80油管腐蚀速率对H2S分压比CO2分压更敏感,CO2分压增大促使具有良好保护性的FeCO3保护膜的形成,降低了腐蚀速率。温度升高至一定范围,导致碳酸盐等难溶性盐溶解度降低,并覆盖在钢表面形成保护层,从而使腐蚀速率下降。

关键词: L80油管钢 , CO2/H2S腐蚀 , 腐蚀产物 , 腐蚀速率 , 腐蚀形貌 , 影响因素

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