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双相化处理对09CuPCrNi耐候钢腐蚀性能的影响

张春玲 , 蔡大勇 , 廖波 , 樊云昌

钢铁

通过亚温淬火法制备了09CuPCrNi双相钢,采用中性盐雾试验、极化曲线的测定,研究了双相化处理对耐候钢耐腐蚀性能的影响。780 ℃亚温淬火的09CuPCrNi双相钢在5%的NaOH、H2SO4、HCl水溶液以及3.5%的NaCl水溶液中的腐蚀行为与09CuPCrNi耐候钢相似,自腐蚀电流密度分别比09CuPCrNi耐候钢降低了170%、182%、31.2%和17.8%。在腐蚀周期分别为48 h和120 h的盐雾试验中,双相钢的腐蚀速率分别比09CuPCrNi耐候钢降低了7.9%~22.2%和2.3%~130%。

关键词: 双相钢;电化学动电位试验;腐蚀性能;盐雾试验

球化高碳钢薄板在多向应力状态下的氢脆

樊云昌 , 姜稚清

金属学报

在从单向拉伸到双向等应力拉伸的应力状态范围内进行了球化高碳钢薄板氢脆的研究.测定断口处局部断裂应变表明,在双向等应力拉伸中氢所引起的塑性损失最大.金相和断口检测结果表明,充氢和未充氢材料的断裂都是空洞形核,空洞长大,和空洞连通的结果。氢加速这三个塑性断裂过程,特别是在双向等应力拉伸应力状态下,氢的影响更为显著本文对此进行了较全面的讨论。

关键词: void nucleation , void growth , void link─up , multiaxial stress state

09CuPCrNi耐候钢双相化的研究

张春玲 , 蔡大勇 , 廖波 , 赵田臣 , 樊云昌

钢铁

研究了09CuPCrNi耐候钢的热处理双相化工艺及双相化后的组织与性能.结果表明,09CuPCrNi耐候钢热处理双相化后,其显微组织由多边形铁素体和不规则的岛状马氏体组成,780 ℃淬火时的双相钢具有较高的强塑性及良好的冷加工成形性能;09CuPCrNi双相钢的耐蚀性能比热轧态稍有提高,同时具有良好的焊接性能,其热影响区抗拉强度为627 MPa,相对于热轧态提高了 21 %.

关键词: 09CuPCrNi耐候钢 , 双相化 , 显微组织 , 力学性能

人工时效对Al5TiB变质ZA84镁合金力学性能及阻尼性能的影响

王建强 , 樊云昌 , 关绍康 , 胡连海

材料热处理学报 doi:10.3969/j.issn.1009-6264.2006.03.014

研究人工时效对Al5TiB变质ZA84镁合金力学性能及阻尼性能的影响.结果表明,经过8h人工时效后,合金在室温下的屈服强度提高32%、抗拉强度提高38%;150℃下的屈服强度提高43%,抗拉强度提高13%.经过人工时效后,ZA84镁合金保持了其优良的低温(低于200℃)阻尼性能,而其高温(200-300℃)阻尼性能则得到了显著提高.

关键词: 人工时效 , Al5TiB , ZA84镁合金 , 力学性能 , 阻尼性能

耐候钢变形奥氏体的连续冷却转变

张春玲 , 蔡大勇 , 廖波 , 赵田臣 , 赵铮铮 , 樊云昌

钢铁研究学报

采用膨胀法结合金相分析建立了耐候钢变形和未变形奥氏体的连续冷却转变曲线(CCT曲线).试验钢变形奥氏体的CCT曲线具有较宽的铁素体析出区,即有较宽的"速度窗口";铁素体区与贝氏体区之间有60~80 ℃的奥氏体稳定区,可作为"卷取窗口";贝氏体转变区的右侧端部封口等.所有这些特征为热轧生产双相钢提供了基本条件.

关键词: 耐候钢 , 变形奥氏体 , 热轧 , 双相钢 , CCT曲线

高速列车金属陶瓷复合材料制动闸片的制备与性能

赵田臣 , 孟凡爱 , 裴龙刚 , 樊云昌

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2004.07.009

用粉末冶金热压工艺制备了高速列车用金属陶瓷制动复合闸片,并进行了力学性能、显微组织和摩擦磨损性能试验.研究表明:该制动闸片烧结体的抗压强度达到280MPa以上,抗弯强度34MPa,在300km/h制动时闸片的摩擦系数为0.32,与法国TGV闸片相当,磨损率为0.17cm3/MJ,具有良好的制动性能,能对运行速度达300km/h的高速列车实行有效制动.

关键词: 金属陶瓷 , 复合材料 , 闸片 , 摩擦磨损 , 粉末冶金

09CuPCrNi耐候钢CCT曲线的测定及组织研究

张春玲 , 廖波 , 赵田臣 , 樊云昌

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2002.02.001

用膨胀法测定了09CuPCrNi耐候钢的连续冷却转变动力学曲线(CCT曲线),并用金相显微镜观察了转变产物,用维氏硬度计测试各冷却速度下试样的硬度.研究了冷却速度对该钢组织及硬度的影响.结果表明在相当大的冷却速度范围内,可获得稳定体积百分含量的细片状珠光体加铁素体组织.

关键词: 耐候钢 , CCT曲线 , 组织

双相化处理对09CuPCrNi耐候钢腐蚀性能的影响

张春玲 , 蔡大勇 , 廖波 , 樊云昌

钢铁

通过亚温淬火法制备了09CuPCrNi双相钢,采用中性盐雾试验、极化曲线的测定,研究了双相化处理对耐候钢耐腐蚀性能的影响.780℃亚温淬火的09CuPCrNi双相钢在5%的NaOH、H2SO4、HCl水溶液以及3.5%的NaCl水溶液中的腐蚀行为与09CuPCrNi耐候钢相似,自腐蚀电流密度分别比09CuPCrNi耐候钢降低了17.0%、18.2%、31.2%和17.8%.在腐蚀周期分别为48 h和120 h的盐雾试验中,双相钢的腐蚀速率分别比09CuPCrNi耐候钢降低了7.9%~22.2%和2.3%~13.0%.

关键词: 双相钢 , 电化学动电位试验 , 腐蚀性能 , 盐雾试验

09CuPCrNiMoNb耐候钢连续冷却转变及热轧双相化的研究

张春玲 , 蔡大勇 , 廖波 , 赵田臣 , 樊云昌

材料热处理学报 doi:10.3969/j.issn.1009-6264.2004.04.010

采用热膨胀法结合金相分析建立了09CuPCrNiMoNb耐候钢未变形和变形奥氏体的连续冷却转变曲线(CCT曲线).试验钢变形奥氏体的CCT曲线具有较宽的铁素体析出区可作为"速度窗口";同时,在铁素体-贝氏体区与珠光体转变区之间有一半开口型奥氏体稳定区,可作为"卷取窗口",以上特点为试验钢热轧双相化提供了条件.根据变形奥氏体的CCT曲线提出了试验钢热轧双相化工艺,并在热模拟试验机上进行了热轧双相化模拟,获得了双相组织.

关键词: 09CuPCrNiMoNb耐候钢 , 变形奥氏体 , CCT曲线 , 热轧双相化

SiC颗粒增强铝基复合材料制动盘的研究

齐海波 , 丁占来 , 樊云昌 , 姜稚清

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2001.01.015

采用半固态搅拌熔炼-液态模锻工艺制备了与Santana轿车前制动器相匹配的SiC颗粒增强铝基复合材料制动盘,对该制动盘进行了材料拉伸性能和微观结构分析,并在SCHENCK制动试验台上进行了制动性能和制动磨损试验。结果表明,复合材料的拉伸性能优于传统制动盘材料HT250铸铁;在各种制动工况条件下,复合材料制动盘对制动衬片的摩擦系数均在大众公司企业标准规定的范围之内,且较稳定;此外,复合材料制动盘质轻、耐磨,制动噪音小、温升低,运转平稳;因此,可望以其替代传统的铸铁制动盘,提高制动器的安全可靠性和服役寿命,减轻轿车悬挂系统的重量,降低油耗。

关键词: SiCP/Al复合材料 , 制动盘 , 台架试验 , 摩擦系数

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