王忠
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许广举
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施爱平
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毛功平
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胡明江
工程热物理学报
采用DNPH衍生法和液相色谱(HPLC)技术对生物柴油发动机排气中的羰基化合物(醛、酮)进行了捕集和分离测定,通过燃用BD100,BD50,BDO三种不同调合比例的生物柴油,测量了标定转速,不同负荷下的醛、酮污染物.在此基础上,分析了燃料组分、燃烧参数、排气温度等因素对醛、酮污染物排放的影响.结果表明,根据衍生剂与羰基化合物中的羰基专一性反应特性,运用液相色谱仪,可以对柴油机污染物中的微量醛、酮进行准确、快速测定;三种不同调合比例燃料的醛、酮污染物排放中,甲醛含量较高占81%,其它羰基类物质乙醛、丙醛、丙烯醛、丙酮等物质的所占比例较小;随着负荷的增加,BDO、BD50的甲醛及羰基类其它物质有所增加,BD100则有所降低.
关键词:
柴油机
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醛
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酮
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排放特性
