江治国
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马颖澈
,
陈波
,
赵秀娟
,
刘奎
,
李依依
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2007.05.007
研究了离心铸造汽车排气阀用Ti-48Al-0.7B-xNb(x=0,3,5,8;原子分数, %)合金的组织和力学性能.结果表明,不同Nb含量合金均由α2+γ两相组成,不存在β相.添加Nb后,合金的晶粒尺寸受凝固前沿B产生附加的成分过冷和硼化物钉扎晶界两方面的作用.合金的片层间距λ与晶粒尺寸d-1/2符合线性关系. O含量和Nb含量影响合金的断裂强度,晶粒尺寸是影响合金塑性的主要因素.Ti-48Al-0.7B-5Nb合金的晶粒尺寸最小,综合性能最佳(σb=399.6 MPa,δ=0.26%).
关键词:
Ti-Al-B-Nb合金
,
汽车排气阀
,
组织
,
力学性能
江治国
,
陈波
,
马颖澈
,
赵秀娟
,
刘奎
,
李依依
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2007.05.008
全片层Ti-46.5Al-8Nb合金中添加硼(≤0.7%,原子分数)的显微组织观察表明,细化组织的临界硼含量约为0.5%(原子分数).细化机制与凝固前沿硼产生了附加的成分过冷和硼化物钉扎晶界双重机制有关.由于硼减小了片层形成所需要的过冷度,片层间距随硼含量的增加而增加,片层间距λ与晶粒尺寸d-1/2符合线性关系.添加硼的Ti-46.5Al-8Nb合金的α2相体积分数越高,硬度也越高.合金的断裂强度和延伸率随硼含量增加而增加.室温断裂强度与晶粒尺寸符合Hall-Petch关系.
关键词:
Ti-Al合金
,
硼化物
,
组织
,
性能
