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李辉 , 邹本仁 , 王立辉 , 韩晶 , 温宝利
物理测试
铁路道岔用钢轨经闪光对焊后做疲劳试验时发生早期疲劳断裂,开裂部位位于闪光对焊焊接热影响区内,且在轨脚处.为查明其原因,采用金相、扫描电镜及能谱仪对开裂原因进行分析,发现组织异常,且源区发生在灰斑区,从而产生早期断裂.
关键词: 道岔 , 闪光对焊 , 疲劳 , 断裂
