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采用模压/烧结工艺制备了PTFE/7075铝合金镶嵌型自润滑复合材料,在往复式摩擦磨损试验机上进行了摩擦磨损试验,用扫描电镜观察了复合材料磨损后的表面形貌,并探究了其磨损机理.结果表明:在试验条件下,稳态后摩擦温度为51℃,摩擦因数为0.087,磨损率为0.38×10-3 mm3/(Nm),和非镶嵌型PTFE基复合材料相比,导热性和耐磨性大大提高,而摩擦因数无明显增加;稳定磨损阶段主要表现为粘着磨损,同时伴有轻微磨粒磨损,磨损后期局部呈现疲劳特征.

关键词: 镶嵌型自润滑材料 , 聚四氟乙烯 , 铝合金 , 摩擦磨损

油田回注污水对常用管线钢的腐蚀性

温建萍 , 李博明 , 温涛 , 冯庆伟

腐蚀科学与防护技术

通过水质分析和动态挂片试验，应用EDS、SEM、XRD等研究了回注污水对常用管线钢20g、16Mn的腐蚀性.结果表明，在温度T=50℃～70℃及常压下，回注污水对以上材料的腐蚀主要为局部氧腐蚀和氯腐蚀.50℃时，平均腐蚀率(mm/a)为：0.1245(20g)、0.119（16Mn）.70℃时，平均腐蚀率(mm/a)为：0.3105(20g)、0.3185（16Mn）.对其腐蚀机理进行了探讨.  

关键词: 油田污水 , null , null

纳米蒙脱石填充PTFE和UHMWPE的摩擦磨损性能

甄明晖 , 温建萍 , 李云仲 , 俞娜

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2006.03.022

用纳米蒙脱石(nano-MMT)对聚四氟乙烯(PTFE)和超高分子量聚乙烯(UHWMPE)进行填充改性,在往复式滑动摩擦试验机上进行摩擦磨损实验,用扫描电镜观察了材料摩擦表面形貌.结果表明:nano-MMT可以提高PTFE和UHWMPE材料的耐磨性,而PTFE基和UHWMPE基复合材料的摩擦系数无明显增大.与UHMWPE相比,nano-MMT更能提高PTFE基材料的耐磨性;nano-MMT/PTFE复合材料比nano-MMT/UHMWPE复合材料具有更低的摩擦系数和更好的导热性;纯PTFE、纯UHWMPE和10%nano-MMT/PTFE复合材料磨损机理主要为粘着和犁沟效应,而10%nano-MMT/UHWMPE复合材料表现为犁沟和疲劳机制.

关键词: 聚四氟乙烯 , 超高分子量聚乙烯 , 纳米蒙脱石 , 复合材料 , 摩擦磨损

处理后的油田污水对热采锅炉20G腐蚀性的研究

温建萍 , 李文戈 , 李海 , 张乃峰 , 温涛

腐蚀科学与防护技术 doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2001.03.016

通过现场挂片试验，应用光学显微镜、扫描电镜、X射线能谱分析方法研究了20G材料在油田污水中的腐蚀性.结果表明，处理后的污水对高温高压锅炉材料的腐蚀严重，不能用于热采锅炉.

关键词: 污水处理锅炉点蚀

热采注汽管线的腐蚀与安全性分析

温建萍 , 冯庆伟 , 温涛 , 卢鑫

腐蚀科学与防护技术 doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2003.05.015

对两段注汽管材料进行了宏观检察、化学成分、壁厚与管径测量、光学金相组织、常温机械性能、断口扫描电镜、能谱元素等试验分析.结果表明,注汽管材料的局部腐蚀主要是氧化-氯化腐蚀.强度校核表明,两段注汽管目前的壁厚已不能满足内压P=17.2 MPa、温度T=354℃的使用条件.

关键词: 注汽管 , 氧化-氯化腐蚀 , 断口分析

油田回注污水对常用管线钢的腐蚀性

温建萍 , 李博明 , 温涛 , 冯庆伟

腐蚀科学与防护技术 doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2006.01.008

通过水质分析和动态挂片试验,应用EDS、SEM、XRD等研究了回注污水对常用管线钢20g、16Mn的腐蚀性.结果表明,在温度T=50℃～70℃及常压下,回注污水对以上材料的腐蚀主要为局部氧腐蚀和氯腐蚀.50℃时,平均腐蚀率(mm/a)为:0.1245(20g)、0.119(16Mn).70℃时,平均腐蚀率(mm/a)为:0.3105(20g)、0.3185(16Mn).对其腐蚀机理进行了探讨.

关键词: 油田污水 , 管线钢 , 局部腐蚀