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复合材料气囊成型工艺的质量缺陷研究

王国勇 , 赵亮

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2006.z1.013

重点论述了气囊成型较大尺寸的复合材料制件时容易产生孔隙或气泡等工艺质量缺陷的原因,指出气囊的柔性不利于树脂的流动和气泡的排出.试验结果表明,尽可能地排出预浸料吸收的水分、低沸点溶剂及预浸料铺叠过程中夹裹的气体,进而减少固化时气泡的成核与长大,是解决气泡和孔隙等工艺质量缺陷的关键.

关键词: 复合材料 , 气囊 , 孔隙 , 预压实 , 预浸料

织物结构对复合材料力学性能影响的试验研究

李丽英 , 孟松鹤 , 许承海 , 张涛 , 王国勇 , 刘建军

材料科学与工艺 doi:10.11951/j.issn.1005-0299.20150102

为探讨不同结构形式织物对复合材料力学性能的影响及其损伤破坏机制之间的差异,通过宏观拉压试验,研究了经编及平纹碳纤维织物增强树脂基复合材料的拉伸及压缩力学性能,并利用声发射对试验过程进行实时监测,对破坏后的断口进行显微镜观察分析,分别给出了两种材料的拉伸和压缩破坏机制。研究结果表明:织物结构形式对复合材料的力学性能有较大影响,与经编织物复合材料相比,平纹织物复合材料的拉伸、压缩强度均较低,且其拉伸、压缩破坏试样的断口相对齐平,分层现象不明显;根据声发射监测结果可以判定两种复合材料损伤过程中的损伤类型,与经编织物相比,平纹织物复合材料拉/压过程中的声发射电压信号相对稳定且整体强度较低。

关键词: 经编织物 , 平纹织物 , 复合材料 , 力学性能 , 声发射

多腔室复合材料结构件的气囊整体成型研究

王国勇 , 赵亮 , 黎玉钦 , 路建军

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2006.02.014

通过复合材料典型结构件的气囊成型工艺试验及其工艺效果的评估,论证了多腔室复杂结构件采用多气囊整体成型技术的可行性,并对共固化时多个气囊内压的调控进行了论述.固化时,应根据不同气囊客积的大小,合理调控气囊的内压,是控制制件规整度的关键.研究表明,多气囊整体成型工艺切实可行,成本较低,并且工艺效果也比较理想.

关键词: 气囊 , 典型结构件 , 整体成型 , 工艺效果

新型复合材料π型接头弯曲性能

张涛 , 张东华 , 王国勇 , 李丽英 , 许亚洪

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2015.04.026

针对传统复合材料π型接头层间性能薄弱的问题,提出一种新型复合材料π型接头结构,并通过预浸料-RTM成型方法制备出具有不同底板厚度的复合材料接头.对复合材料π型接头与同尺寸的铝合金接头进行了弯曲试验,试验结果表明,底板厚度为6mm复合材料接头弯曲强度优于铝合金接头、弯曲刚度与铝合金接头相当,而底板厚度为8 mm的复合材料接头弯曲强度逊于铝合金接头、弯曲刚度与铝合金接头相当.

关键词: 复合材料 , π型接头 , 弯曲性能

树脂基结构复合材料的研究进展

嵇培军 , 王国勇 , 赵亮 , 裴雨辰

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2015.04.001

主要介绍了国内外树脂基结构复合材料及其成型工艺的发展现状,详细讨论了环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、氰酸酯和聚酰亚胺复合材料以及模压、热压罐和RTM工艺,针对轻量化和低成本制造要求,提出了结构复合材料发展建议.

关键词: 树脂基结构复合材料 , 成型工艺 , 制造技术

定型剂对单轴向经编织物复合材料力学性能影响的试验研究

李丽英 , 孟松鹤 , 张涛 , 王国勇 , 田正刚

复合材料学报

研究了真空辅助树脂注射(VARI)工艺中定型剂对环氧树脂的影响及其在织物表面的分布形式,以及定型剂用量对单轴向经编织物复合材料力学性能的影响,以确定最优的定型参数.采用示差扫描量热法(DSC)和扫描电镜(SEM)分别对加入不同用量定型剂的环氧树脂的玻璃化转变温度和相形貌进行分析,并测试了加入不同用量定型剂后复合材料的力学性能.结果表明:随着定型剂用量的增加,环氧树脂的玻璃化转变温度逐渐降低,且其相形貌逐渐由海岛结构经过双连续相结构到最后的相反转结构;室温下,随着定型剂用量的增加,织物表面定型剂的厚度及不均匀性增加,经过高温处理后,定型剂均匀分布在织物表面.定型剂用量对单轴向经编织物复合材料力学性能有较大影响,用量为20 g/m2时,复合材料体系的综合力学性能最优.

关键词: VARI工艺 , 定型剂 , 经编织物 , 复合材料 , 力学性能

用于复合材料成型的硅橡胶气囊的使用寿命评估

路建军 , 王国勇 , 赵亮

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2006.02.015

为考察用于复合材料成型的硅橡胶气囊的使用寿命,模拟气囊的实际应用条件,利用热老化后的硅橡胶的拉伸强度、撕裂强度和硅橡胶与试件的剥离强度相对比来评估.试验表明:1453D硅橡胶老化100次后拉伸强度和撕裂强度都远远大于其剥离强度,推测其力学性能能够满足使用100次的要求,因此可推荐用硅橡胶气囊代替金属芯模用于复合材料成型工艺中.

关键词: 硅橡胶气囊 , 热老化 , 使用寿命

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