王蓓蕾
,
韩雅芳
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2000.03.003
为了有效解决IC6合金真空熔炼过程中的氧化膜问题,进行了加入微量碳的试验,在成分为Ni-8.0Al-14.0Mo-0.025B(wt%)的母合金中,分别添加了五种不同量的碳(0,0.03,0.06,0.12,0.18wt%).观察了真空熔炼过程中的氧化膜变化情况,并采用扫描电镜分析了合金的微观组织.测定了合金的室温拉伸性能和1100℃持久性能.综合考虑加入不同碳量的微观组织、力学性能以及碳对氧化膜的作用程度,确定了最佳碳加入量.
关键词:
Ni3Al基合金
,
真空熔炼
,
微观组织
,
力学性能
汪小平
,
郑运荣
,
肖程波
,
王蓓蕾
,
韩雅芳
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2000.02.004
以等温凝固试验为基本手段,研究了四种不同B含量(wt%)(无B,0.02B,0.04B,0.07B) IC6合金的凝固行为,明确了B含量对IC6合金凝固过程的影响.研究结果表明,B含量对合金液相线、次生γ′的析出次序与析出温度影响不大,但能使合金固相线显著下降(从而使合金的凝固范围变宽);同时,B含量的增加还促进了合金中低熔点相M3B2的析出并使合金枝晶间的液池在很宽的温度范围内保持连通.此外,经等温凝固分析,高硼(0.07wt%)IC6合金理论上具有最佳可铸性.
关键词:
B的作用
,
凝固过程
,
液池
,
显微组织
,
可铸性
霍晓
,
张建苏
,
王蓓蕾
,
吴凤筠
,
韩雅芳
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.1999.04.005
某型航空发动机的二级涡轮导向叶片用定向凝固的IC6合金精铸而成, 叶身表面采用电弧镀和直流磁控溅射工艺涂覆NiCrAlYSi涂层.经过379h的发动机地面试车后,发现在叶背和叶盆部位的涂层表面出现了一些大小不等的黑斑.采用扫描电镜、X衍射、电子探针和能谱分析方法,就黑斑对涂层和基体合金的影响及黑斑的形成原因进行了研究, 从整体上评定了该涂层对IC6合金和发动机试验条件的适用性.
关键词:
Ni3Al基合金
,
涂层
,
试车
,
黑斑
王蓓蕾
,
李华伦
,
竺芳宇
,
胡锐
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.1998.03.007
用材料复合的方法制出了多孔锌电极,给出了可充分反映其内部三维网络骨架结构的扫描照片,定量测试并分析了其孔隙率的大小,进行了模拟放电,测得电极的极化曲线和恒流下的放电曲线,并和目前电源行业经常采用的用一般方法制出的多孔电极进行了性能比较分析.
关键词:
材料复合法
,
多孔锌电极
,
比能量
,
极化
范云鸽
,
王蓓蕾
,
史作清
高分子材料科学与工程
采用硅油与甲苯为混合致孔剂, 水相悬浮聚合制备了一系列大孔交联苯乙烯-二乙烯苯树脂.通过改变交联剂DVB用量和致孔剂硅油与甲苯的配比、用量等,研究了所合成的大孔St-DVB共聚物的堆密度、力学强度、比表面积、表面形态及吸附性能. 结果表明, 硅油与甲苯以一定比例混合作致孔剂时,可得到了一类具特殊结构的小球堆积型(10 μm～15 μm)大孔共聚物.
关键词:
硅油致孔剂
,
大孔苯乙烯-二乙烯苯树脂
,
悬浮聚合
,
小球堆积结构
