王鷁
,
姚日剑
,
王先荣
,
郭兴
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2008.01.015
在理论研究的基础上,利用地面模拟设备结合化学分析手段重点对可能引起飞行器敏感系统性能衰减的非金属材料出气可凝物(凝结温度25℃)进行成分分析,确定材料出气产生可凝结的各种有害物质源,取得的数据结合分光光度计分析材料出气可凝物对光学性能的影响.结果表明:对于飞行器表面常用的涂层材料黑漆Z306,其出气可凝物中占主要成分的苯类和BHT有机物在紫外和可见光谱段引起透过率的衰减在10%以上;SR107-E51 黑漆占主要成分的酰胺类的有机物在紫外和可见光谱段引起透过率的衰减在10%以内.而丁腈/丁苯胶材料出气可凝物中占主要成分的二乙基癸二酸已脂引起紫外、可见光谱段透过率的衰减在30%以上,这种物质凝结于光学镜头表面,将产生很大的危害.
关键词:
非金属材料
,
污染效应
,
可凝物
,
色质联用
,
成分分析
,
光学性能
王鷁
,
王先荣
,
姚日剑
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.03.006
空间环境下,材料出气引起的分子污染效应是影响飞行器寿命和可靠性的重要因素之一.本文就材料出气分子经历的出气、在空间的传播输运和沉积三个过程及有诸多污染出气源存在时,对敏感表面沉积量的影响等进行了研究.建立了针对飞行器敏感系统功能表面在轨分子污染沾染量的预估模型.并利用该理论模型,结合相机镜头结构和空间环境的使用条件,模拟计算其镜头表面在轨飞行期间的分子污染物沾染量随时间变化的结果,同时理论计算结果结合试验测试数据评估相机镜头的在轨使用业绩.结果表明,镜头由于分子污染物沉积引起光学透过率的衰减达30%以上.所得到的结论对完善飞行器的防污染设计,提高飞行器在轨期间安全和性能保障具有重要的参考意义.
关键词:
出气
,
分子污染
,
预估
,
模型
