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薄荷叶缓蚀剂对热轧碳钢的缓蚀作用

周晓荣 , 田径 , 姚小虎 , 李建芬

材料保护

为抑制碳钢酸洗时的腐蚀,采用加热回流萃取法从薄荷叶中提取了一种新型绿色缓蚀剂.采用失重法和极化曲线法测试了薄荷叶缓蚀剂在20~ 50℃时对2 mol/L HC1中热轧碳钢的缓蚀性能.结果表明:薄荷叶缓蚀剂对热轧碳钢的缓蚀效率随其浓度增加而增大,最大缓蚀率达到87.8%;当浓度小于80 mg/L时,温度升高,缓蚀效率减小;浓度大于80 mg/L时,温度升高,缓蚀效率增大;薄荷叶缓蚀剂在热轧碳钢表面的吸附作用符合Lang-muir吸附模型;薄荷叶缓蚀剂对热轧碳钢的缓蚀机理为几何覆盖效应,同时抑制腐蚀反应的阴、阳极过程,属于混合型缓蚀剂.

关键词: 缓蚀剂 , 薄荷叶 , 热轧碳钢 , 盐酸溶液 , 缓蚀性能

燃油喷射参数对共轨柴油机性能的影响规律

田径 , 刘忠长 , 李勇 , 李骏 , 李康

工程热物理学报

利用 INCA 标定系统工具,在一台 CA6DL2-35E3 高压共轨重型柴油机原预、主喷欧 3 喷油 MAP 上进行了基于单次喷射(去除预喷)及三段喷射(增设后喷)两种模式的喷油参数对发动机性能影响规律试验研究.单喷试验结果表明,提高喷油压力可以改善除 NOx 外其余发动机性能参数,结合喷油正时的延迟可确定一个优化整机性能的折衷点.增设后喷后,改变主后喷间隔(主喷结束到后喷开始)NOx 及碳烟排放均存在拐点,而随着后喷油量的增加(从主喷油量给出)碳烟及 NOx 排放均降低;根据对动力性/经济性影响小及尾气排放降低或不恶化为优化原则对工况点进行优化后,可以认为优化后喷参数能够较好地改善发动机各项性能.

关键词: 柴油机 , 高压共轨 , 三段喷射 , 燃烧过程 , 排放

弯管段流速对 AZ91D 镁合金腐蚀行为的影响

田径 , 黄华良 , 潘志权 , 周红

中国有色金属学报(英文版) doi:10.1016/S1003-6326(16)64414-X

基于阵列电极技术使用自制的环路系统并采用极化、计算流体力学(CFD)模拟和表面分析技术研究环路系统中弯管段流速对 AZ91D 镁合金腐蚀行为的影响。实验结果表明,AZ91D 镁合金的腐蚀速率随着流速的增加而增加,且 AZ91D 镁合金在流动介质中的腐蚀可能存在临界流速。当介质的流速超过临界流速时,流体力学因素在 AZ91D 镁合金腐蚀中占主导地位;反之,电化学腐蚀因素占主导地位。

关键词: 镁合金 , 流速 , 弯管 , 计算流体力学(CFD) , 极化

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