田永
,
韦俊
电镀与涂饰
介绍了循环盐雾腐蚀试验的原理以及几种常用标准,包括国家标准GB/T 24195(等同采用ISO 16151),大众汽车标准PV 1210、通用汽车标准GMW14872、克莱斯勒汽车标准SAEJ2334(由国际汽车工程师学会汽车腐蚀与防护委员会制定)、日产汽车标准M0158和上海汽车标准SMC 30054(等同采用RES30.CT.119).对比了不同试验方法的循环过程和操作条件.
关键词:
汽车
,
金属
,
循环盐雾试验
,
标准
田永
,
何莉萍
,
王璐琳
,
屈伟平
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2008.01.006
分析测定了不同长度、不同含量、不同处理方法的苎麻纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能(包括拉伸、压缩、弯曲、冲击性能),并与纯聚丙烯的性能进行了对比,通过典型的拉伸应力-应变曲线、弯曲应力-应变曲线、压缩应力-应变曲线、伸长率等的分析,并用电镜观察断口形貌,可以找到最佳的配比方案.
关键词:
苎麻纤维
,
聚丙烯
,
汽车工业
,
力学性能
何莉萍
,
田永
,
吴振军
,
王璐琳
,
屈伟平
,
丁舟波
材料科学与工程学报
本文介绍了剑麻纤维(sisal fiber)增强聚丙烯(pp)复合材料的制备方法和注塑成型工艺,通过改变剑麻纤维的长度(3mm,5mm,8mm),含量(5%,10%,15%,20%)和预处理方法来制备不同的增强复合材料,并测定其拉伸性能,通过典型的拉伸应力-应变曲线、伸长率、电镜断口照片等数据的分析,找到最佳的配比方案,为以后的生产应用提供依据和参考.
关键词:
剑麻
,
聚丙烯
,
复合材料
,
拉伸性能
王璐琳
,
何莉萍
,
田永
,
屈伟平
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2008.05.017
为提高剑麻纤维和聚丙烯基体界面的粘合性,对剑麻纤维的几种表面改性方法进行了试验研究.用电镜、红外光谱仪和X射线衍射仪对剑麻纤维表面进行了表征,观察改性后纤维表面的变化,测定了复合材料的拉伸、弯曲和冲击等力学性能.结果表明:表面处理能有效提高剑麻纤维和聚丙烯基体界面的粘合性,从而提高复合材料的力学性能;但此复合材料性能还达不到实际使用要求.
关键词:
剑麻纤维
,
表面处理
,
力学性能
,
聚丙烯
