马永强
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汤天海
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韩斌
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李涛
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穆立峰
物理测试
对BSP52100(相当于GCr15)轴承钢表面裂纹进行分析,发现裂纹附近的微观组织与基体组织基本相同,表明在轧制后工序出现划伤缺陷。用户在后续锻造及加工过程中,表面划伤缺陷将会形成新的缺陷,经金相分析,缺陷部位出现贫碳区域和折叠区域,贫碳深度为0.20~0.25mm,不能满足质量要求。
关键词:
裂纹
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轴承钢
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缺陷
穆立峰
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马永强
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李涛
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孙常亮
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韩冬
钢铁研究
介绍了抚顺特殊钢公司通过快锻工艺制造φ400~700 mm大规格风电轴承钢的生产实践.通过控制钢中残余元素、VD精练结束前高拉铝、采用保护气氛浇注、使用保护气氛电渣炉生产及墩拔锻造工艺等,使渗碳轴承钢G20Cr2Ni4A的w(Ti)≤0.003%,w(A1)为0.015%~0.050%,w(O)≤0.001 5%,w(Sn)≤0.03%,w(As)≤0.04%,w(Sb)≤0.015%,w(Pb)≤0.02%,w(Ca)≤0.001%,w(Bi)≤0.02%,且钢中夹杂物及低倍组织处于较好水平,渗碳轴承钢晶粒度、性能、探伤等指标完全适合风电轴承套圈的使用要求.
关键词:
风电轴承钢
,
钛控制
,
快锻工艺
穆立峰
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韩斌
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李涛
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王继兴
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蒋建伟
钢铁研究
针对轴承钢原始裂纹产生原因进行分析,从钢锭模老化程度、不同类型保护渣、开坯轧制工艺等方面进行了大量标定试验.经比较分析,认为钢锭模及轧辊老化严重、保护渣熔速低水分高是影响钢坯及钢材表面裂纹缺陷的主要因素.通过采取有效措施,钢材的黑皮通过率由原来的65%提高到90%左右.
关键词:
轴承钢
,
裂纹
,
保护渣