朱云峰
,
潘邻
,
张良界
,
李朋
,
马飞
,
杨闽红
,
童幸生
,
王成虎
材料保护
为了提高奥氏体不锈钢的表面硬度并保持其良好的耐蚀性,采用自主开发的低温渗碳工艺对AISI316奥氏体不锈钢进行渗碳处理.运用金相显微镜和显微硬度计表征了渗碳强化层组织,通过电化学试验检测了渗碳强化层的耐蚀性.结果表明:渗碳温度越高,渗碳强化层表面硬度越高,耐蚀性越差;经过470℃低温渗碳处理的AISI316奥氏体不锈钢表面硬度从原来的300 HV0.25N增加到800～1 000 HV0.25N,有效硬化层达36.1 μm,而其耐蚀性保持不变.
关键词:
低温渗碳
,
AISI316奥氏体不锈钢
,
渗碳强化层
,
表面硬度
,
耐蚀性
马飞
,
潘邻
,
张良界
,
李朋
,
朱云峰
,
杨闽红
,
童幸生
,
王成虎
材料热处理学报
利用QK-1型可控环境试验机研究了AISI316奥氏体不锈钢低温(470℃)气体渗碳层的摩擦学性能.结果表明,316奥氏体不锈钢低温气体渗碳层在进行低速对磨时(100 r/min)摩擦系数较大,在高速对磨时(300 r/min)摩擦系数和316奥氏体不锈钢低速和高速对磨时的摩擦系数基本一致;质量磨损率在低速和高速对磨时都减少,高速下低温渗碳层减少了3.5倍左右,低速下减少的幅度更大,达到10倍以上.316奥氏体不锈钢低温渗碳层表现为较好的耐磨性,磨损机制为磨粒磨损;316奥氏体不锈钢的磨损机制为粘着磨损,伴随着塑性变形的产生.
关键词:
316奥氏体不锈钢
,
低温气体渗碳
,
摩擦学性能
陈禧
,
童幸生
,
郎静
,
白华
,
朱聪旭
,
杨巍屹
,
马南钢
硅酸盐通报
本文研究了MgO和SiO2微量添加剂对高纯Al2O3陶瓷机械性能的影响,并将SiO2含量控制在0.4wt%,通过改变MgO的添加量来研究材料的机械性能变化.结果发现,当MgO含量降低时,综合性能随之升高,当MgO含量为0.2wt%时,Al2O3陶瓷出现最好综合性能,致密度达到99.2%,维氏硬度20.22 GPa,抗弯强度417.7 MPa.并且分析了MgO-SiO2微量添加剂对材料致密度、力学性能以及显微结构的影响,讨论了材料力学性能与显微结构之间的关系.
关键词:
微量添加剂
,
力学性能
,
显微结构
,
烧结杂质
,
包裹气孔
王汉林
,
万宇杰
,
童幸生
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2007.05.030
活塞环是汽车发动机的关键零件.为适应汽车发动机发展的需要, 必须解决活塞环摩擦、磨损方面的问题.从活塞环苛刻的工况出发,研究了适合活塞环表面强化工艺,分析了等离子喷涂工艺表面处理技术特点,探讨了喷涂陶瓷涂层活塞环的摩擦磨损机理,试验结果表明,喷涂陶瓷涂层活塞环失效的主要原因是脆性剥落和疲劳磨损.
关键词:
活塞环
,
表面处理
,
陶瓷涂层
,
汽车零部件
,
内燃机
