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LF埋弧精炼渣的研究

唐萍 , 文光华 , 漆鑫 , 陈浩 , 周建 , 黄鼎 , 龙贻菊 , 胡兵 , 潘永忠

研究的埋弧精炼渣系能满足重钢LF埋弧精炼的要求.平均脱硫率为70.49 %,钢板探伤合格率提高2.50 %,-40 ℃横向冲击值提高近1倍.精炼渣合适的成分及物性控制范围为:碱度3.4～4.2、(FeO)< 1 %、(Al2O3)16 %～22 %、(MgO) 7 %～10 %、熔点1 360～1 380 ℃、粘度0.40～0.45 Pa·s、表面张力(490～520)×10-3 N/m.

关键词: LF , 埋弧精炼渣 , 脱硫率

一种新型双马来酰亚胺复合材料摩擦学性能研究

耿东兵 , 曾黎明 , 黎义 , 胡兵

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.04.007

采用模压成型法制备了耐高温双马来酰亚胺复合材料, 研究了石墨的添加量对复合材料摩擦学性能和力学性能的影响, 用扫描电镜对复合材料的磨损表面形貌进行了分析.结果表明: 新型BMI复合材料Tg高达392℃,随着石墨添加量的增加, 复合材料的摩擦系数和比磨损率逐渐下降,其中含30%(质量分数)石墨填料的BMI复合材料在水润滑下的最低磨损率仅为1.98×10-6mm3/(N·m).

关键词: 双马来酰亚胺 , 石墨 , 复合材料 , 摩擦磨损

提高宽厚板坯无清理率的关键技术

王谦 , 鲁永剑 , 何宇明 , 胡兵 , 熊银成 , 张建国

中国冶金

重钢新区在投产之初,连铸板坯表面原始合格率较低,铸坯表面的主要缺陷表现为:表面纵裂纹、铸坯角部横裂纹、铸坯宽面边部凹陷,此外黏结问题一方面对工艺顺行造成了重要影响,同时也制约了铸坯表面质量的提高.通过对现场生产过程中铸坯表面缺陷的跟踪和分析,并在生产中采取相应的控制措施,最终使铸坯表面无清理率达到了较高水平,为连铸坯的热送热装创造了条件.

关键词: 宽厚板坯 , 表面缺陷 , 控制措施 , 热送热装

为了了解45A钢铸坯夹杂物行为,利用显微镜、电子探针和大样电解等分析方法对45A钢铸坯中夹杂物分布、数量和种类做了分析.结果表明:铸坯夹杂物整体控制水平较好,其中铸坯夹杂物指数平均为22.2个/mm2,铸坯中心夹杂物指数为25.8个/mm2;铸坯大样电解结果表明大型夹杂物总量平均为2.23 mg/(10 kg),夹杂物直径都大于300μm;大型夹杂物主要来源于结晶器卷渣、氧化产物和中间包覆盖剂等.

关键词: 铸坯 , 夹杂物指数 , 夹杂物总量

石英/GW-300复合材料介电性能研究

耿东兵 , 曾黎明 , 黎义 , 胡兵

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2006.02.007

制备了石英/GW-300复合材料,并对其进行了热性能、电性能等方面的测试.结果表明,材料在氮气下的分解温度为543℃;分子结构中的较大的自由体积使得材料具有优良的介电性能,其介电常数为3.33.石英/GW-300复合材料可望满足高速飞行器宽频带天线罩的要求.

关键词: 聚酰亚胺 , 耐热性 , 介电性能

高温合金零件电刷镀时的腐蚀问题

黄选民 , 幸泽宽 , 胡兵 , 高升文 , 唐恩军

腐蚀与防护

分析了高温合金零件电刷镀时可能出现的腐蚀原因.通过工艺试验模拟了各种可能出现零件表面腐蚀的情况.结果表明,零件与夹具之间的导电性问题是腐蚀的主要原因,零件与夹具间形成的缝隙中有无镀液会改变腐蚀类型,只要保证导电性良好,在操作时间内零件不会发生明显的缝隙腐蚀.

关键词: 高温合金 , 电刷镀 , 腐蚀 , 导电性

连铸宽厚板坯裂纹控制关键技术的开发

何宇明 , 胡兵 , 梁庆 , 陈文满 , 张朝映

连铸 doi:10.13228/j.boyuan.issn1005-4006.20140078

重钢在炼钢新流程运行中,对影响宽厚板坯表面和内部裂纹控制的关键技术进行深度开发和优化,并取得良好效果:通过优化水口流场、稳定液位高度、控制设备精度、优化二冷强度和分布、使用高碱度的结晶器保护渣、保证钢包长水口保护浇注等,减少夹杂物对保护渣性能的影响,以控制板坯表面裂纹;通过强化基础工作,做好线外备件的组装精度、搞好扇形段安装精度控制、确保二冷的均匀和强度足够,动态轻压下和动态配水技术的应用,使用板坯低倍预测内部裂纹技术和扇形段受力监控技术以确保内部裂纹的受控.

关键词: 高碱度保护渣 , 结晶器钢水流场 , 液位控制 , 倒角结晶器 , 铸机精度 , 动态轻压下

铁矿石富氧烧结点火试验研究

胡兵

钢铁研究学报

本文采用镜铁矿作为铁原料，通过改变天然气流量和氧气过剩系数以及氧气和空气的配比，在实验室进行了一系列点火烧结试验研究，重点考查富氧对烧结点火的影响。研究表明，富氧烧结点火能够降低烧结点火能耗和减少CO2的排放量，同时点火温度上升，烧结料层表面固体燃料的利用率提高，并可获得良好的烧结矿产质量指标。当天然气流量为2m3•h-1，点火时间1.5min，助燃风为50%氧气50%空气，氧气过剩系数1.9的情况下，烧结点火能耗为30.32 MJ•m-2，点火烟气中氧含量14.28%，所获得的烧结矿成品率和转鼓强度分别为72.32%和65.30%。与助燃风为100%空气，其它条件不变的情况比较，烟气中氧含量提高了5.17%，烧结矿成品率和转鼓强度分别提高了10.59%和1.97%。

关键词: 烧结;富氧点火;氧气过剩系数;点火强度

铁矿石富氧烧结点火试验研究

胡兵 , 黄柱成 , 姜涛 , 张元波

钢铁研究学报

采用镜铁矿作为铁原料,通过改变天然气流量和氧气过剩系数以及氧气和空气的配比,在实验室进行了一系列点火烧结试验研究,重点考查富氧对烧结点火的影响.研究表明,富氧烧结点火能够降低烧结点火能耗和减少CO2的排放量,同时点火温度上升,烧结料层表面固体燃料的利用率提高,并可获得良好的烧结矿产量、质量指标.当天然气流量为2m3·h-1,点火时间为1.5min,助燃风为50%氧气+50%空气(体积分数),氧气过剩系数为1.9的情况下,烧结点火能耗为30.32 MJ·m-2,点火烟气中氧的体积分数为14.28%,所获得的烧结矿成品率和转鼓强度分别为72.32%和65.30%.与助燃风为空气,其它条件不变的情况比较,烟气中氧的体积分数提高了5.17%,烧结矿成品率和转鼓强度分别提高了10.59%和1.97%.

关键词: 烧结 , 富氧点火 , 氧气过剩系数 , 点火强度