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聚甲醛热降解性能研究

胡萍 , 姜明 , 汪巍 , 陈猛 , 吴愧

合成材料老化与应用 doi:10.3969/j.issn.1671-5381.2005.03.006

通过测定聚甲醛的熔融指数、拉伸强度及断裂伸长率,分析、比较其热老化的速度;同时应用扫描电镜、X-射线光电子能谱观察和分析了聚甲醛(POM)的表面形貌、表面官能团的类型.试验结果表明:120℃热老化试验条件下,随着老化时间的延长,熔融指数逐渐增大,说明发生了缓慢的热氧化降解过程;20天短期热老化对聚甲醛拉伸强度及断裂伸长率影响不是很明显,说明POM的热老化应该有一个相当长的过程;扫描电镜显示:105天热老化后,聚甲醛表面出现龟裂和粉化现象;X-射线光电子能谱显示:老化前后样品中C1s谱均含有C-C和C-O 2个峰,但老化后C-C含量降低,C-O含量增加,说明POM的热老化以C-C断裂降解为主,原始试样O1s/Cls为56.98%,105天老化后为72.92%.

关键词: 聚甲醛 , 表面 , 热降解 , 性能表征

同步器齿环摩擦材料表面的X-光光电子能谱研究

胡萍 , 俞忠心 , 成浩 , 姜明 , 于谦

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2005.01.009

利用扫描电镜(SEM)对同步器齿环摩擦材料摩擦表面形貌进行表征;采用X-光光电子能谱(XPS)测定了该摩擦材料表面的元素组成及价态变化.结果表明,摩擦试验后摩擦材料表面密实程度增加,碳纤维主要起支承载荷作用,部分碳纤维表面被磨损;摩擦试验前表面存在C、O、N、Zn、Ba、Si元素,没有Mo、S、Cu、Fe元素.其中C为碳纤维的骨架,O为碳纤维表面上的-C-=O和-C-O-C-,N为碳纤维的PAN基材中的元素,Zn为原料硬脂酸锌中的元素,O1s:C1s=0.17.摩擦试验后表面存在C、O、N、Zn、Ba、Mo、S、Cu、Fe元素,但没有Si元素,其中Cu为CuO,Fe为羟基氧化铁(FeOOH).由于整个体系不均匀,C荷电不强,Ba荷电效应不均匀,Ba3d结合能(781.7eV)偏高,Mo3d和S2s的峰重叠,且S的结合能(170eV)偏高,故这些数据只作参考.O1s:C1s=0.25,该比值有所升高,说明摩擦表面氧化程度稍有增加.

关键词: 同步器齿环 , 摩擦材料 , 表面 , SEM , XPS

ABS工程塑料应力开裂现象综合分析及表征

张庭跃 , 胡萍 , 陈倩 , 谢长虹 , 潘媛

合成材料老化与应用 doi:10.3969/j.issn.1671-5381.2009.01.010

ABS塑料现实使用中经常出现应力开裂现象.为了解决此问题,本项目对有应力开裂的ABS试样和无应力开裂的ABS试样进行拉伸实验、冲击性能测试、红外光谱分析、热分解实验、扫描电镜和感偶等离子原子发射光谱分析.通过分析比较,找出开裂原因,指导材料的应用.试验结果表明:无应力开裂试样的拉伸强度是有应力开裂试样的约1/3,但断裂伸长率却是有应力开裂试样的约5.6倍;应力开裂试样的抗冲击强度下降了.无应力开裂的试样中无机填料量较少(质量分数约为3.07%)、颗粒较小、且分散均匀;而有应力开裂的试样无机填料质量分数约为5.29%.无应力开裂试样中Ti的质量分数24.33%,有应力开裂试样的Ti的质量分数35.77%,由于Ti的量增大,且颗粒较细,比表面积增大而不易分散均匀,出现团聚现象,形成应力集中.

关键词: ABS塑料 , 应力开裂 , 裂纹 , 无机填料

电沉积镍-羟基磷灰石工艺研究

王宙 , 陈伟荣 , 隋锦慧 , 胡萍 , 包胜华

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2003.08.011

采用电沉积法在1Cr18Ni9Ti基体上制备出Ni-羟基磷灰石(HA)生物陶瓷复合镀层.探讨了工艺条件对复合镀层中微粒含量的影响.结果表明,随镀液中HA粒子悬浮量增大,镀层中HA微粒含量增大;温度和搅拌速度提高,镀层中HA含量降低;随阳极电流密度增加,镀层中HA微粒含量增加,当达到一定数值(1.5 A/dm2)后,HA含量则开始降低.

关键词: 电沉积 , Ni-HA , 工艺 , 生物陶瓷

聚丙烯热降解性能研究

胡萍 , 刘佐民 , 姜明 , 陈猛

合成材料老化与应用 doi:10.3969/j.issn.1671-5381.2006.03.008

通过测定聚丙烯的熔融指数和拉伸强度,分析并比较其热老化的速度;利用扫描电镜和X射线光电子能谱观察和分析其表面形貌、表面官能团的类型.试验结果表明:120℃热老化试验条件下,随着时间的延长,熔融指数逐渐增大,拉伸强度及断裂伸长率逐渐降低.说明分子量逐渐降低,发生了缓慢的热氧化降解.SEM显示:聚丙烯表面一个方向出现明显的沟槽,而相垂直的方向出现细小的微裂纹.XPS显示:原始样品中C1s谱含3个峰即C-C、C-O和C=O,说明原料在加工、储存过程中已经发生了轻微的光和热老化,而老化后的样品中C1s谱又出现了第4个峰O=C-O.而且,老化后C-C含量降低,而高氧化态碳(C-O,C=O和O=C-O)相对含量增加.可见O=C-O是聚丙烯热氧老化的标志.

关键词: 聚丙烯 , 表面 , 热降解 , 性能表征

硅烷偶联剂的界面性能研究

胡萍 , 姜明 , 黄畴 , 于谦

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2004.05.008

采用红外光谱表征了硅烷偶联剂及硅橡胶胶粘剂的结构;并用硅烷偶联剂预处理金属(马口铁)、塑料表面,然后用硅橡胶胶粘剂分别粘接金属与金属、塑料与塑料的界面,测定其粘接剪切强度及拉伸强度;用硅烷偶联剂预处理玻璃纤维表面,测定玻璃纤维增强不饱和树脂试样的拉伸强度.试验结果表明:红外光谱可以较准确地表征硅烷偶联剂及硅橡胶胶粘剂的结构:经过硅烷偶联剂预处理后,不论是金属界面、塑料界面间粘接剪切强度,还是玻璃纤维增强不饱和树脂的拉伸强度均有明显提高.

关键词: 硅烷偶联剂 , 硅橡胶胶粘剂 , 红外光谱 , 强度

ICP-AES测定纯金中的杂质元素

吕文先 , 胡萍

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2007.10.014

文中应用电感耦合等离子体发射光谱法对纯金中的杂质元素Ag、Cu、Fe、Pb、Sb、Bi测定进行了研究,Ag、Cu、Fe、Pb、Sb、Bi的检出限分别为:0.003 8,0.003 0,0.004 6,0.009 3,0.011 5,0.027 2μg/ml,回收率均在98.9%~103.1%,10次测定的精密度小于4%,结果令人满意.

关键词: 电感耦合等离子体发射光谱法 , 纯金 , 杂质元素 , 标准加入法

汽车同步器齿环摩擦材料碳纤维表面结构分析

俞忠新 , 刘莉 , 胡萍 , 姜明 , 杨利明

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2004.05.017

汽车同步器齿环摩擦材料是一个复杂的复合体系,填料加入的数量能够明显地影响其加工和使用性能.为了表征该配方体系中所使用的主要填料碳纤维表面存在的基团种类和数量,从而研究碳纤维与酚醛树脂的相溶性、粘接性等性能.采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射及X光光电子能谱(XPS)等表征方法,分析了碳纤维表面结构.结果表明:汽车同步器齿环摩擦材料所选用的碳纤维增强材料为非结晶结构,表面含有C、O、N、Si等元素,是PAN基碳纤维,在碳骨架的表面含有C=O及C-O-C极性基团,另有少量杂质SiO2.结论为:碳纤维表面极性基团的存在有利于碳纤维与酚醛树脂基体的粘接,提高摩擦材料的综合性能.

关键词: 碳纤维 , 扫描电镜 , X射线衍射 , X光光电子能谱 , 汽车同步器 , 齿环 , 摩擦材料

聚氯乙烯弹性体气候老化性能研究

喻火贵 , 胡萍 , 商婷 , 郝丽 , 陈倩

合成材料老化与应用 doi:10.3969/j.issn.1671-5381.2007.03.005

将聚氯乙烯(PVC)弹性体试样进行户外曝晒试验,对试样老化前后的外观、力学性能、扫描电镜、红外光谱等试验结果进行分析比较,考察了光、热、氧对PVC弹性体气候老化性能的影响.研究结果表明:曝晒6个月后PVC的外观暗淡但有韧性,出现少量裂纹,分布也不均匀;拉伸强度逐渐增加,而断裂伸长率逐渐下降,16个月时下降到73.26%.导致断裂伸长率下降和拉伸强度逐渐增加的原因是DOP增塑剂的慢慢挥发.PVC样品经过16个月的曝晒后的红外光谱显示:波峰1620cm-1的出现说明有C=C存在,波峰969cm-1的消失说明高分子中的CH2断裂,这些都是分子老化所造成的.最后通过数学建模应用软件计算16个月后的断裂伸长率,预测可知:PVC弹性体在户外暴露30个月后就失去使用价值.

关键词: PVC , 气候老化 , 性能

汽车同步器齿环摩擦材料原料物相分析及表征

胡萍 , 俞忠新 , 成浩

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2004.06.007

采用X-射线衍射、红外光谱、X射线光电子能谱等现代仪器,对汽车同步器齿环摩擦材料所选用的改性酚醛树脂、碳纤维、铁粉、铜粉、石墨、硫酸钡、硬脂酸锌等原料的组成进行了表征及分析.结果表明,改性酚醛树脂的红外光谱显示其结构中存在腰果壳油、三聚氰胺的成分.从X射线光电子能谱可知,碳纤维表面有C,O,N,Si等元素,所选用的增强纤维是PAN基碳纤维,在碳骨架的表面含有C=O及C-O-C极性基团,另有少量SiO2;X-射线衍射显示,膨胀铁粉原料中主要含有Fe3O4,还有FeO和Fe2O3,铜粉原料中主要含有Cu和Zn,另有少量Pb,石墨原料纯度较高,硬脂酸锌和BaSO4原料的纯度较低.为进一步提高汽车同步器齿环摩擦材料的性能,须对原材料进行进一步的筛选.

关键词: 汽车同步器齿环 , 摩擦材料 , 原材料 , 物相分析

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