朱靖
,
池俊杰
,
裴占宇
,
尹红娜
,
董振华
材料导报
通过原位酯交换聚合,在多壁碳纳米管(MWNTs)表面接枝多羟基超支化聚(胺-酯).采用SEM和TGA对改性前后MWNTs的表面形貌及热性能进行了分析研究,考察了修饰前后MWNTs在常见溶剂中的分散能力.结果发现经超支化聚(胺-酯)修饰过的多壁碳纳米管易分散于多种溶剂中,在水中可保持1个月不沉淀.
关键词:
多壁碳纳米管
,
共价修饰
,
分散性
董明琪
,
李德良
,
徐天野
,
刘静
,
董振华
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2011.01.030
介绍了一种新的不含游离氛的无氰化学沉金工艺,并从工艺特.s、沉金效果、产品品质和环保处理等方面将该无氰沉金工艺与传统的有氛化学沉金工艺进行了对比分析,分析表明:该无氰沉金工艺的金缸溶液寿命更长,沉积均匀性更好,沉积速率可控,有利于控制金厚和降低镀金的材料成本;产品的品质有保障,过程更环保,可望替代传统的有氰工艺.
关键词:
无氰沉金
,
工艺
,
沉金效果
,
环保
董振华
,
廖凯锋
涂料工业
某轮船甲板及上层建筑面漆保养几次都有变色现象,颜色变深发黑,严重影响外观.文章以实地勘验、小样对比、施工条件、环境湿度、材料特性等方式分析了涂料变色的原因,并提出修复和改进措施.
关键词:
轮船甲板
,
面漆
,
变色
刘柯
,
董振华
玻璃钢/复合材料
为了正确评价纤维增强复合材料(FRP)约束效应对钢筋混凝土(RC)空心墩柱受力性能的影响,首先采用有限元数值模拟方法,对FRP类型、厚度、幅宽和间距参数影响下约束RC矩形空心柱的轴压荷载、约束混凝土压应变、箍筋和FRP拉应变的变化规律进行研究.基于模拟结果,提出一种考虑FRP布环箍和箍筋共同约束效应的侧向约束压力计算公式,进而建立FRP约束混凝土压应力-应变模型.进一步应用提出的FRP约束混凝土模型评价FRP加固矩形空心桥墩的受力性能,并与试验结果对比,两者吻合较好.
关键词:
纤维增强复合材料
,
约束效应
,
侧向约束压力
,
约束混凝土模型
,
空心墩柱
董振华
,
韩强
,
杜修力
玻璃钢/复合材料
为了确定影响约束钢筋混凝土(RC)空心墩的纤维增强复合材料(FRP)有效拉应变的参数,建立其正确的计算模型,对10个FRP约束RC矩形空心墩进行了恒轴压、水平单向反复荷载作用下的拟静力试验.分析了不同约束试验空心墩的FRP拉应变实测值,结果表明:影响FRP布拉应变的参数包括约束区损伤位置、FRP类型和配箍率、剪跨比和约束墩的破坏模式.与不同FRP有效拉应变计算值进行对比,验证了弯曲破坏下约束矩形空心墩的FRP实测值与剥离破坏下FRP应变计算结果较接近,而与环向包裹粘贴或FRP拉断破坏模式下的FRP计算值相差较大.
关键词:
桥墩
,
FRP约束
,
FRP有效拉应变
,
拟静力试验
,
矩形空心截面
董振华
,
王克海
,
刁波
玻璃钢/复合材料
为了制定经济合理的钢筋混凝土(RC)墩柱的纤维增强复合材料(FRP)抗震延性快速加固方案,提出了基于目标位移延性系数提高指标的FRP抗震延性加固设计方法,并建立了加固墩柱宏观力学性能参数(位移、廷性系数)与材料性能参数(FRP约束混凝土极限压应变、FRP配箍率、FRP有效极限抗拉强度、FRP有效极限拉应变)之间的力学计算模型.进一步应用所提出的计算模型,结合有限元数值模拟技术,得到FRP约束圆形和矩形墩柱受力性能的分析结果,并与试验结果进行对比.结果表明,提出的FRP延性加固设计方法可较正确地计算加固RC墩柱的受力性能、FRP片材配箍率或加固厚度,并验证了考虑箍筋和FRP共同约束作用的Seible FRP约束混凝土极限压应变计算模型的合理性.
关键词:
桥梁工程
,
延性加固
,
目标位移延性系数
,
纤维增强复合材料
,
桥墩
