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董荣亮
腐蚀科学与防护技术
对中国石油化工股份有限公司沧州分公司80万吨/年汽柴油加氢精制装置反应加热炉前冷油三通多次开裂原因进行了分析，确定了冷热物流混合造成局部温度频繁波动而产生的应力是冷油三通开裂的主要原因，硫化氢和氢气的存在加剧了腐蚀的速度.避免冷热流混合或采用改进的三通可以有效避免应力引起的裂纹.
关键词: 加氢 , null , null , null
腐蚀科学与防护技术 doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2005.05.019
对中国石油化工股份有限公司沧州分公司80万吨/年汽柴油加氢精制装置反应加热炉前冷油三通多次开裂原因进行了分析,确定了冷热物流混合造成局部温度频繁波动而产生的应力是冷油三通开裂的主要原因,硫化氢和氢气的存在加剧了腐蚀的速度.避免冷热流混合或采用改进的三通可以有效避免应力引起的裂纹.
关键词: 加氢 , 温度 , 交变应力 , 腐蚀
