郭清兵
,
袁海兵
,
李翠金
,
肖乃玉
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2010.02.007
为了提高铝合金硬质阳极氧化膜减摩耐磨性能,在硬质氧化膜的微孔中引入PTFE润滑性粒子,制备了具有自润滑性能的复合膜,并用M-2000型摩擦试验机对其摩擦磨损性能进行了研究.结果表明,制备条件对复合膜的减摩耐磨性能有较大影响.随电流密度的增大,膜的摩擦系数变化不大,耐磨损性能增加;随H2SO4浓度的增加,膜的摩擦系数降低,耐磨损性能降低.此外,复合膜的摩擦系数和耐磨性能随栽荷的增加逐渐减小,高速(0.84 m/s)下的摩擦系数比低速(0.42m/s)下的摩擦系数平均高0.17.
关键词:
自润滑
,
铝合金
,
硬质阳极氧化膜
,
聚四氟乙烯(PTFE)
袁海兵
,
黄承亚
,
谢刚
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2007.05.016
为了研究阳极氧化工艺条件对硬质氧化膜的厚度、耐蚀性、表面形貌的影响.利用正交试验优化了铝合金硬质阳极氧化的工艺条件,采用扫描电镜(SEM)观察了硬质阳极氧化膜的表观形貌,并探讨了槽液温度和硫酸浓度对氧化膜耐腐蚀性的影响.结果表明:有利于硬质阳极氧化膜厚度增加的最佳工艺条件为:硫酸浓度150g/L,电流密度3.5A/dm2,氧化时间180min,槽液温度-5～0℃;SEM照片表明:硫酸浓度增加,氧化膜的孔径增大,孔隙率增加.
关键词:
铝合金
,
硬质阳极氧化
,
正交试验
,
耐腐蚀性
