程群峰
,
方征平
,
益小苏
,
许亚洪
,
梁子青
,
安学锋
,
李宏运
,
廖建伟
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.037
采用原子力显微镜研究了PAEK/双马来酰亚胺共混体系的分相机理和层状体系固化后的相形态结构.通过AFM可以清楚地观察到,PAEK含量较低时,分相机理是成核-增长机理(Nucleation and Growth mechanism,简称NG),形成典型的海岛分相结构;随着PAEK含量的增加,分相机理变成旋节线相分离机理(Spinodal Decomposition,简称SD),形成了典型的双连续结构,随着PAEK的含量进一步增大,形成典型的相反转结构,SEM观察证实了AFM观察的相分离机理.同时共混物的冲击强度在PAEK含量为20phr时出现了一个峰值,此时共混体系的冲击强度提高了近2倍.通过SEM研究PAEK/双马来酰亚胺层状体系,发现PAEK膜与BMI相互接触的区域,由于相互扩散出现了类似共混体系的相形态结构,其中由于BMI的扩散能力较PAEK较强,发现在PAEK相出现大量BMI颗粒,这种结构对于提高双马来酰亚胺树脂的韧性非常有利,通过研究PAEK/双马来酰亚胺共混体系的分相机理及其层状结构的相形态结构,从而为PAEK膜"离位"增韧BMI树脂基复合材料打下基础.
关键词:
双马来酰亚胺树脂
,
PAEK
,
分相机理
,
AFM相形态结构
益小苏
,
许亚洪
,
程群峰
,
方征平
材料研究学报
研究了“离位”增韧的双马来酰亚胺复合材料层压板的I型和II型层间断裂韧性、
层间微结构及其形貌变化、冲击分层损伤和冲击后压缩强度, 以及典型面内、
面外的基本力学性能. 结果表明, 通过热反应失稳分相、相反转和颗粒粗化等一系列过程,
“离位”增韧在复合材料的层间形成了热塑性树脂/热固性树脂双连续的3--3相结构,
这种结构大大提高了复合材料层压板的层间韧性、冲击损伤阻抗和损伤容限等性能.
关键词:
复合材料
,
null
,
null
,
null
许亚洪
,
秦明
,
李小刚
,
益小苏
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2002.12.021
对用于RTM工艺的6421双马来酰亚胺(BMI)树脂体系的反应流变特性进行了研究,并根据流变特性确定RTM工艺的两个主要参数:模具温度110～140℃,注射压力小于0.5MPa.结果表明,按此工艺条件可顺利成型先进RTM复合材料,且复合材料的表面质量良好、孔隙率低,达到先进复合材料的性能要求.同时对RTM成型的编织复合材料的力学性能进行了初步的表征.
关键词:
BMI树脂
,
流变特性
,
RTM工艺
,
编织复合材料
益小苏
,
安学锋
,
程群峰
,
许亚洪
,
张明
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2008.z1.004
先进复合材料国防科技重点实验室在拥有自主知识产权的"离位"增韧新概念基础上,成功开发了兼具优异工艺性和高抗冲击损伤性的航空级"离位"增韧的热压罐固化复合材料体系和液态成型(RTM及RFI等)复合材料体系.这些增韧的材料体系包括高性能的环氧树脂体系和双马来酰亚胺体系的复合材料.经试验验证,"离位"增韧可在显著提高复合材料层问韧性、冲击损伤阻抗和容限的同时,保持材料原有优异的成型工艺性和湿热性能.
关键词:
增韧
,
环氧
,
双马
,
RTM
张涛
,
张东华
,
王国勇
,
李丽英
,
许亚洪
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2015.04.026
针对传统复合材料π型接头层间性能薄弱的问题,提出一种新型复合材料π型接头结构,并通过预浸料-RTM成型方法制备出具有不同底板厚度的复合材料接头.对复合材料π型接头与同尺寸的铝合金接头进行了弯曲试验,试验结果表明,底板厚度为6mm复合材料接头弯曲强度优于铝合金接头、弯曲刚度与铝合金接头相当,而底板厚度为8 mm的复合材料接头弯曲强度逊于铝合金接头、弯曲刚度与铝合金接头相当.
关键词:
复合材料
,
π型接头
,
弯曲性能
郑亚萍
,
张娇霞
,
许亚洪
,
戴峰
,
王波
高分子材料科学与工程
采用热失重(TGA)、热机械分析(DMA)、正电子湮没技术(PAL)对环氧树脂618/DDS体系湿热老化前后的性能进行测试,测试了体系湿热老化前后的吸水率和介电性能,对环氧树脂618/DDS体系的吸水机理进行了研究.结果表明,环氧树脂618/DDS体系的吸水率为3.5%,湿热老化后对体系的热失重温度没有影响,湿热老化后环氧树脂618/DDS体系损耗模量降低了250MPa,玻璃化温度降低了大约50℃,损耗峰由湿热老化前的一个峰变为两个峰.吸水后介电常数增大,介电损耗值增大.湿热老化后自由体积尺寸减小,自由体积浓度增大,体系中的水分起着增塑剂的作用,导致基体中形成更多的微裂纹.
关键词:
环氧树脂
,
湿热老化
,
正电子湮没
,
自由体积
王浩
,
郑亚萍
,
张娇霞
,
许亚洪
,
戴峰
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2009.04.014
针对氰酸酯采用环氧树脂进行改性研究,对该体系的流变性能与DMA进行分析,并对浇注体的力学性能进行了研究.以聚砜作为增韧剂,采用"离位"增韧技术,制备复合材料层压板,测试了复合材料的力学性能与冲击后压缩强度(CAI),对微观增韧机理进行了研究.结果表明,在40℃时,氰酸酯/环氧树脂体系有较长的工艺适用期,很好的工艺操作性.Tg为200℃时,浇注体的力学性能优良.采用热塑性树脂作为"离位"增韧层,体系出现了相反转结构,具有较好的增韧效果,复合材料的CAI值从180 MPa增加到260 MPa,对复合材料的力学性能没有影响.
关键词:
氰酸酯
,
"离位"增韧改性
,
冲击后压缩强度
程群峰
,
方征平
,
益小苏
,
廖建伟
,
唐邦铭
,
许亚洪
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2007.z1.043
采用全动态DSC研究了双马来酰亚胺树脂(BMI)体系的固化反应动力学,建立了固化动力学的唯象模型.并结合DiBenedetto方程研究了玻璃化转变温度和固化度之间的关系.采用凝胶盘法测定了树脂体系的凝胶过程,得到了凝胶时间和凝胶温度之间的关系,并通过同归得到了树脂体系凝胶时的固化度和凝胶时的玻璃化转变温度.在此基础上绘制了该树脂体系的TTT(Time-Temperature-Transition diagram)固化图.
关键词:
双马来酰亚胺树脂
,
固化动力学
,
凝胶
,
TTT-图
