诸葛萍
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丁勇
,
卢彭真
,
强士中
,
章子华
复合材料学报
应用于桥梁工程的碳纤维增强复合材料(CFRP)筋通常受循环荷载作用,导致其力学性能的退化,这将影响桥梁结构的受力.为了考察循环荷载作用对CFRP筋力学性能的影响,首先利用静载试验对CFRP筋的初始力学性能进行了检测,然后结合静载试验结果并利用疲劳试验考察了各阶段循环荷载作用对CFRP筋弹性模量、松弛及抗拉强度的影响.研究结果表明,极限拉力作用下CFRP筋的弹性模量较初始状态高约5％,对于CFRP筋构件的变形对结构内力有较大影响的结构,在设计阶段建议适当地考虑CFRP材料的非线性问题;桥梁工程中,经200万次正常使用设计循环荷载作用的CFRP筋,其弹性模量和松弛性能较初始状态未发生明显退化,经应力幅为4.3％的极限抗拉强度的循环荷载作用后,CFRP筋的抗拉强度提高了1.2％,但应力幅提高至7％的极限抗拉强度时,其抗拉强度与初始状态相比无明显变化.
关键词:
桥梁工程
,
CFRP
,
弹性模型
,
松弛
,
抗拉强度
诸葛萍
,
章子华
,
丁勇
,
卢彭真
复合材料学报
针对碳纤维增强复合材料(CFRP)筋应用于土木工程过程中的弯折抗拉性能,开发了新型的抗拉强度测试技术对CFRP筋材真实抗拉强度进行了实测.利用模型试验对不同弯折角度下CFRP筋的弯折抗拉强度进行了测试,获得了CFRP筋应用于土木工程时对应弯折状态下的弯折抗拉强度折减系数,并拟合出该系数的经验公式.结果表明:现有的CFRP筋材抗拉强度测试技术的测试结果明显偏低,新开发的测试技术较之提高的幅度超过9％;给出的计算公式能预测不同折角下弯折抗拉强度的折减系数,当折角达到3°时,CFRP筋弯折抗拉强度较直线状态下降了18.9％.因此,在实际工程应用过程中,即使发生较小角度的弯折,也需考虑弯折对CFRP筋抗拉性能的折减.
关键词:
土木工程
,
CFRP
,
弯折
,
抗拉强度
,
折减系数
