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Triton X-100对染料敏化太阳电池性能影响的研究

张苑 , 蔡宁 , 赵颖 , 赵大伟 , 刘广陆 , 纪伟伟 , 杨瑞霞

影像科学与光化学

采用无水相体系的胶体通过丝网印刷工艺制备TiO2薄膜电极,研究发现曲拉通(Triton X-100)可以明显改变TiO2电极显微结构,且对染料敏化太阳电池的性能影响显著.过少或过多的曲拉通都将导致开路电压、短路电流、填充因子以及效率的降低.由3 g P25粉末配制的胶体中,曲拉通适宜的加入量约为0.8 mL.

关键词: 染料敏化太阳电池 , TiO2薄膜 , Triton X-100 , 丝网印刷

某油田井口输油管线焊缝腐蚀失效分析

陈圣乾 , 赵大伟 , 张炜强 , 佟琳

腐蚀与防护

海上某油田井口输送管线发生局部泄漏,泄漏部位集中在焊缝附近。对选取的典型管段样品进行宏观分析、材质理化检验、腐蚀产物X射线衍射分析、金相分析和能谱分析,并对焊缝沟槽腐蚀敏感性进行了评价试验。结果表明,湿环境下的CO2腐蚀破坏是该井口管线泄漏的原因,而导致直管和弯管焊接处优先发生泄漏的主要原因是焊缝处具有较高的沟槽腐蚀敏感性。

关键词: 海上油田 , 井口输油管线 , 湿CO2腐蚀 , 焊缝沟槽腐蚀

油田用插拔式挂片支架的腐蚀原因

史克勇 , 陈如江 , 张曼杰 , 赵大伟 , 金曦 , 马晓勇

腐蚀与防护

某油田产出液分离系统水相出口处插拔式检测挂片支架的螺杆多次发生局部腐蚀破坏.从新支架安装到发现严重腐蚀破坏间隔时间仅3个月,该挂片支架螺杆材料为316L不锈钢.为了研究其腐蚀原因并对今后腐蚀控制提供参考,对发生腐蚀的挂片支架(服役3个月)进行材质理化检验及电化学分析.结果表明,水气界面处的浓差宏观电池是造成挂片支架螺杆腐蚀的主要原因,而油田产出水中的高浓度Cl-加速了局部腐蚀.

关键词: 海上油田 , 检测挂片支架 , 水线腐蚀 , 局部腐蚀

5Cr油管电化学充氢后的力学行为

薛艳 , 赵国仙 , 董会 , 赵大伟

中国腐蚀与防护学报

通过拉伸实验研究电化学充氢对5Cr油管钢拉伸性能的影响表明:随充氢时间和充氢电流密度的增加,5Cr油管的强度和塑性有所减小.用扫描电镜(SEM)观察断口发现其形貌以韧窝为主要特征,与未充氢试件相比,充氢试样拉伸断裂后韧窝尺寸变小、变浅,数量增多,这说明材料的塑性损失增大.充氢到一定值后材料由韧性断裂转变为脆性断裂.

关键词: 5Cr油管 , 电化学充氢 , 力学性能 , 断口形貌

5Cr油管电化学充氢后的力学行为

薛艳 , 赵国仙 , 董会 , 赵大伟

中国腐蚀与防护学报

通过拉伸实验研究电化学充氢对5Cr油管钢拉伸性能的影响表明:随充氢时间和充氢电流密度的增加,5Cr油管的强度和塑性有所减小.用扫描电镜(SEM)观察断口发现其形貌以韧窝为主要特征,与未充氢试件相比,充氢试样拉伸断裂后韧窝尺寸变小、变浅,数量增多,这说明材料的塑性损失增大.充氢到一定值后材料由韧性断裂转变为脆性断裂.

关键词: 5Cr油管 , 电化学充氢 , 力学性能 , 断口形貌

海上平台栈桥输油管线腐蚀失效原因

马晓勇 , 杨明 , 龙云 , 赵大伟 , 陈超 , 杨皓洁

腐蚀与防护

某海上平台栈桥输油管线在投产不到2a时间内即发生局部腐蚀泄漏,泄漏部位处于管道底部焊缝连接位置.为了研究其腐蚀原因及对今后腐蚀控制提供参考,对发生腐蚀泄漏部位进行材质理化检验、腐蚀部位宏观形貌及SEM观察、能谱分析、腐蚀产物X射线衍射分析及电化学分析.结果表明,CO2腐蚀是造成该输油管线泄漏的原因,而导致焊接处优先发生泄漏的主要原因是焊缝和母材材质不匹配及焊接工艺不当引起焊缝自腐蚀电位低以及沟槽敏感性高.

关键词: 海上平台 , 输油管线 , CO2腐蚀 , 自腐蚀电位 , 沟槽腐蚀

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