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用热定径一定向预弯法轧制高精度高平直度重轨

吴迪 , 赵宪明 , 王永明 , 张天绪 , 徐列平 , 吴章中 , 郭华 , 梅东生 , 覃源 , 许世明

钢铁

为了适应铁路提速和高速铁路建设对重轨尺寸精度和平直度的要求,研究了在热定径的同时,利用辊径差和压下量差对重轨进行定向且弯曲量可控的预弯轧法.试验结果表明,该方法可以明显提高重轨轨高的尺寸精度和全长平直度,且进入矫直机之前重轨的弯曲很小,避免了对矫直辊的冲击,矫直咬入平稳.

关键词: 高精度重轨 , 高速铁路用重轨 , 重轨冷矫前预弯

高精度重轨定径的实验与三维应变场、应力场分析

王荣 , 吴迪 , 赵宪明 , 陈伟晖 , 白光润 , 张天绪 , 徐列平 , 王永明 , 吴章忠

钢铁

为了提高重轨的断面尺寸精度,适应我国高速铁路建设对重轨的需求,本文对重轨进行了四辊万能孔型定径轧制实验研究.可将轨高和轨头宽度的波动控制在±0.05 mm以下.采用ANSYS有限元分析软件,对重轨定径进行了三维变形物理场分析,得出了在位移载荷下的弹塑性应力、应变和位移分布,结果表明用ANSYS计算分析的结果与实际定径实验的结果相符.

关键词: 重轨 , 有限元 , 型钢定径精轧 , ANSYS软件

板坯轧制过程中不对称工艺参数对侧弯的影响

赵宪明 , 刘相华 , 王国栋 , 吴迪 , 何纯玉 , 朴海斗 , 崔承甲

钢铁

在板坯轧制过程中,由于某些因素的影响,使板坯在粗轧阶段的工艺参数发生变化,如冷却不均匀,使板坯两侧存在温度差、板坯具有楔形及在咬入过程中偏离轧辊中心线等,都会使板坯产生侧弯现象.侧弯将导致板形不良和尺寸精度变差,必须用控制系统加以改善.笔者采用影响函数法对板坯不同厚度和宽度下的侧弯量进行了分析和计算,得出了侧弯量与不对称工艺参数之间的定量关系.

关键词: 板坯 , 轧制 , 不对称 , 工艺参数 , 侧弯

双机架平整机的自动穿带和恒延伸改造研究

吴迪 , 赵宪明 , 王国栋 , 张维庆 , 周正元 , 蒋越峰 , 潘世华

钢铁

某公司于20世纪90年代引进的双机架平整机,为适应市场对产品质量要求日益提高的现状,在以下两方面急需进行改造:机架间实现自动穿带,以提高轧机作业率;实现恒延伸轧制,提高并稳定产品质量.笔者工作是:对影响机架间自动穿带的原因进行分析,选择合理、可行的自动穿带方式,设计并制造穿带装置.分析影响恒延伸平整的因素,研究现有测速设备对采用恒延伸控制的适用性,实行恒延伸平整.经过以上工作,在双机架平整机上实现了自动穿带和恒延伸轧制.

关键词: 平整轧制 , 恒伸长率平整 , 带钢自动穿带

凸缘断面型钢多工位在线尺寸测量

吴迪 , 赵宪明

钢铁

研制了一种凸缘断面型钢的多工位轧件尺寸在线测量系统,测量精度可达0.01 mm.该系统用于型钢轧制的闭环尺寸控制,借助于带人工智能的控制软件,可以明显提高型钢轧制的尺寸精度.用于轧制H200 mm×100 mm铅质模拟轧件时,轧件的腰部厚度尺寸偏差可以从标准要求的±1.0 mm提高至±0.1 mm之内.用于60 kg/m重轨的冷定径精轧,轨高的尺寸偏差可从±0.5 mm提高至±0.1 mm.

关键词: 热轧型钢在线测量 , 型钢高精度轧制 , 型钢轧制AGC

辊式水平矫直对重轨断面尺寸的影响分析

周剑华 , 吴迪 , 赵宪明 , 林刚 , 王永明

钢铁

采用ANSYS/LSDYNA软件模拟了八辊复合矫直机水平矫直60 kg/m重轨过程,计算了矫直前后轨头宽度、轨底宽度和轨高的变化,并对60 kg/m重轨实际矫直前后的断面尺寸进行了测量。矫直后轨头宽度增加量在0.1~0.5 mm范围内所占比例约为82.9%,轨底宽度增加量在0.1~0.4 mm范围内所占比例约为68.6%,轨高减小量在0.2~0.6 mm范围内所占比例约为71.4%。模拟结果和实测断面尺寸的变化量基本吻合。矫直辊压下量和重轨弯曲度的减少,可以降低矫直对重轨断面尺寸的影响。

关键词: 重轨;辊式矫直;断面尺寸;轨高波动;重轨弯曲度

热轧带钢侧弯的形成机理及主要影响因素的分析

代晓莉 , 赵宪明

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2002.06.008

板带轧制过程中因受某些因素影响会形成侧弯.本文分析侧弯形成的机理,并详细探讨其主要的影响因素.

关键词: 板带热轧 , 侧弯 , 形成机理

超快速冷却工艺对钢材强度的影响

袁鹏举 , 吴迪 , 付常伟 , 赵宪明 , 霍喜伟

钢铁

阐述了轧材超快速冷却机制,利用东北大学试验装置对H型钢进行了超快速冷却试验研究,重点分析了莱钢Q235B,Q345B钢种轧后不同冷却速度、不同冷却方式对轧材组织和性能影响规律。试验表明:使用单段式冷却,冷速达到444.4℃/s时,屈服强度可提高205MPa;使用两段式冷却,一次冷却和二次冷却的冷速分别为385和297℃/s时,屈服强度可提高230MPa。2种冷却方式均能大幅度提高轧材强度,两段式冷却效果明显高于单段式冷却,为实现低成本生产H型钢及生产更高级别高强钢提供了技术支持。

关键词: 超快速冷却 , 冷却强度 , 强度

热连轧精轧机组温度控制数学模型研究

薛文颖 , 龚殿尧 , 赵宪明 , 吴迪 , 刘相华 , 王国栋

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2006.04.007

从现场实际出发研究了精轧各个环节的温度变化过程,分析了带钢热连轧终轧温度与各影响因素之间的关系.同时将温度模型程序化,采用计算机系统进行分析和计算,提出了行之有效的温度模型方案.该温度模型对其它热轧生产线同样适用.

关键词: 热连轧 , 带钢 , 精轧机组 , 终轧温度 , 温度控制数学模型

热轧H型钢的在线控冷

贾玉萍 , 吴迪 , 郭娟 , 赵宪明 , 王培文

钢铁

针对H型钢轧制中的一些问题,设计了H型钢在线控冷装置.此装置采用气雾冷却方式,着重对H型钢R部进行快速冷却,冷速达100℃/s以上.试验结果表明,产品表面状态改善,晶粒细化,屈服强度和抗拉强度均提高21 MPa以上且断面性能均匀.轧件上冷床温度降低,生产效率提高,年产量达到预定产能的2倍以上且节省原冷床上风机的消耗.

关键词: H型钢 , 型钢轧制 , 气雾冷却 , 控制冷却

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