赵瑞东
,
罗二仓
,
吴张华
,
戴巍
工程热物理学报
本文提出并搭建了一种采用直线电机驱动的回热器热声转换实验台，通过调节负载阻抗改变回热器处声场条件，研究回热器在不同声场下热声转换特性。文中首先对实验系统进行了数值模拟，结果表明，回热器存在最优的工作声场，但由于有限水力半径因素，最优声场会偏离行波相位。计算中系统获得了最大1300W净输出声功，热声效率达到35％。之后进行的实验实现了回热器处声场的调节，验证了回热器的声功放大作用，并获得了与数值计算相同的趋势。
关键词:
回热器
,
热声转换
,
负载阻抗
,
电机驱动
喻力弘
,
王晓涛
,
戴巍
,
赵瑞东
,
罗二仓
,
高波
工程热物理学报
惯性管是脉冲管制冷饥的一个重要部件，需要保证其在脉冲管热端提供合适的阻抗幅值和相位。如何准确确定惯性管阻抗一直是个难点。本文利用直线压缩机背腔内压力波动计算体积流率，从而间接得到惯性管入口体积流率，进而得到惯性管阻抗特性，并与DeltaEC计算做了详细对比，为进一步优化脉冲管制冷机打下基础。本文首先介绍了惯性管的热声计算模型及其湍流修正方法，并详细介绍利用压缩机了测量体积流率的方法。实验中重点考察了频率、惯性管入口压力波动、气库体积大小对阻抗的影响，并对实验结果进行了分析。实验结果表明，阻抗幅值及相角跟湍流模型计算结果总体而言相当吻合，但在某些区域还需进一步修正。
关键词:
线性压缩机
,
惯性管
,
阻抗
,
热声
,
湍流修正
赵瑞东
,
吴张华
,
罗二仓
,
戴巍
工程热物理学报
为探讨壳管式水冷器在热声发动机系统中的应用,本文对分别采用壳管式及翅片式水冷器时热声发动机系统的输出性能进行了对比实验研究.实验中重点考察了不同温度梯度、声场条件、平均压力下,系统分别采用两种水冷器时输出特性的变化.实验结果表明,两种情况下系统的性能较为接近,功率较大时采用壳管式水冷器略好,反之,采用翅片水冷器略好.平均压力为4 MPa下,采用壳管式水冷器获得的最大净输出声功为695 W,最大热声效率为34.2％;而采用翅片式水冷器获得的最大净输出声功为688 W,最大热声效率为34.2％.
关键词:
壳管式水冷器
,
热声发动机
,
热声转换
