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化学气相沉积Ti(CN)/TiC/Al2O3多层涂层的结构和耐磨性能

张进 , 薛屺 , 秦曾 , 辛荣

机械工程材料

采用化学气相沉积技术在42CrMo钢基体表面制备了Ti(CN)/TiC/Al2O3多层涂层,分析了多层涂层的断面形貌、元素分布和物相组成,并研究了多层涂层的显微硬度及其与基体的界面结合力、耐磨性能.结果表明:Ti(CN)/TiC/Al2O3多层涂层的结构较致密,主要由TiC0.2 N0.8、TiC、α-Al2O3和Ti2O3组成,厚度约10 μm,其显微硬度约2 654 HV,涂层与基体间的界面结合力可达62 N;与基体相比,多层涂层的平均摩擦因数约降低了23%,磨损量约减少了50%,其磨损机制为疲劳磨损和磨粒磨损.

关键词: Ti(CN)/TiC/Al2O3多层涂层 , 化学气相沉积 , 摩擦磨损

奥氏体化温度对离心铸造高速钢耐磨性能影响

薛屺 , 秦曾 , 辛荣 , 张进

材料热处理学报

在960~1080℃区间4个奥氏体化温度段对离心铸造高碳高速钢进行淬、回火,测试其磨损性能.结果表明:1000℃奥氏体化热处理的试样,磨损13h后体积损失量最低,仅为960℃奥氏体化处理后的43%.通过光学显微镜(OM)、SEM及XRD对试样组织形貌和结构分析表明:铸造组织为针状马氏体、残留奥氏体、共晶碳化物,晶界碳化物偏析随奥氏体化温度升高有先减后增趋势.1000℃奥氏体化淬、回火后晶粒内球状、短棒状MC型碳化物分布最为均匀.

关键词: 离心铸造高速钢 , 奥氏体化 , 耐磨性能

Cr12MoV钢盐浴渗钒后的组织及耐蚀性能

辛荣 , 薛屺 , 秦曾 , 张进 , 吴思博 , 刘露丹

材料保护

目前,对Cr12MoV盐浴渗钒层的耐蚀性鲜有研究.采用自配的混合盐对Cr12MoV钢在不同温度和时间进行盐浴渗钒处理.通过表面显微硬度测试、金相显微和SEM形貌观察、EDS和XRD分析表征了Cr12MoV渗层性能与组织结构,选定了较佳渗钒的温度(1 000℃)和时间(6 h),对最优工艺渗件在3.5%NaCl溶液中进行了电化学测试,以检验渗层的耐蚀性.结果表明:Cr12MoV钢渗钒后形成了致密的渗层,表面硬度从渗钒前的713HV3 N提高到1 800 ~2 700 HV3 N;渗层厚度分别与渗钒温度和保温时间成正比关系;最优工艺渗钒后的耐蚀性比渗钒前提高了36%.

关键词: 渗钒 , Cr12MoV , 混合盐浴 , 组织结构 , 硬度 , 耐蚀性 , 温度 , 时间

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