邵肖静
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王新华
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王万军
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杨成威
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黄福祥
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姜敏
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邓小旋
材料热处理学报
汽车车轴用YF45MnV钢要求极低的总氧含量和适宜的硫含量,使得对其中硫化物尺寸和形态的控制,用传统的方法均无法有效的实现.本文提出对YF45MnV钢连铸坯等温热处理从而控制钢中硫化物的概念,并在实验室进行了详细研究.首先用thermo-calc热力学软件计算出理想条件下,YF45MnV钢中硫化锰大量析出温度为1416℃;在此基础上,进一步研究了不同热制度对钢中硫化物尺寸的影响;最后,为解决长时间保温处理造成的奥氏体的粗化问题,实验采用gleeble-1500热模拟实验机对等温处理后试样进行压缩实验.研究表明,合适的热处理参数能够将YF45MnV钢连铸坯中硫化物控制为较小尺寸和理想形态(纺锤状和近球形);等温处理后粗大的奥氏体,通过后续变形过程可以实现晶粒细化.
关键词:
YF45MnV钢
,
硫化物
,
热处理
,
晶粒尺寸
邵肖静
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王新华
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姜敏
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王万军
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黄福祥
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冀云卿
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2011.00183
以高硫易切削钢轧材中大尺寸、长条状MnS为例,利用高温激光共聚焦扫描显微镜观察了加热过程中MnS夹杂物的演变过程,并分析了升温速率对MnS形态演变的影响.研究表明,在加热过程中,经轧制伸长的大尺寸MnS发生了径向收缩、轴向分裂,使其长度减小、形态趋近纺锤形.当升温速率在0.5-2℃/s时,随着升温速率的增加大尺寸细长MnS的分裂程度逐渐降低；当升温速率增加至6-10℃/s后MnS基本不再发生分裂.
关键词:
硫系易切削钢
,
高温激光共聚焦扫描显微镜
,
MnS夹杂物
