马长文
,
郑天然
,
陈松林
,
杨晓山
连铸
doi:10.3969/j.issn.1005-4006.2007.06.007
结合辊缝实际测量数据和扇形段结构特征的分析,查明了引起板坯铸机扇形段内部辊缝变大的主要原因.基于扇形段内弧辊架梁受力特征的分析,提出了一种扇形段预变形优化方法.按照扇形段内部辊缝变大的程度确定铸机实施调整的区域,实施后将扇形段内部辊缝增大量控制在0.2mm以内.
关键词:
大板坯连铸机
,
扇形段
,
辊缝
,
预变形
,
中心偏析
马长文
,
陈松林
,
郑天然
,
杨晓山
钢铁
为了研究辊缝收缩对减轻板坯中心偏析的作用,采用数值模拟方法计算了板坯的温度场和凝固收缩,分析了坯壳厚度和凝固收缩量在冶金长度内的分布,建立了3种辊缝收缩实验方案并比较了其效果.结果表明,在凝固末端以前2～3个扇形段进行辊缝收缩有效减轻了板坯中心偏析,辊缝收缩量应略大于铸坯自由凝固收缩量.
关键词:
连铸板坯
,
凝固收缩
,
辊缝
,
中心偏析
马长文
,
陈松林
,
郑天然
,
杨晓山
钢铁
为了研究辊缝收缩对减轻板坯中心偏析的作用，采用数值模拟方法计算了板坯的温度场和凝固收缩，分析了坯壳厚度和凝固收缩量在冶金长度内的分布，建立了3种辊缝收缩实验方案并比较了其效果。结果表明，在凝固末端以前2～3个扇形段进行辊缝收缩有效减轻了板坯中心偏析，辊缝收缩量应略大于铸坯自由凝固收缩量。
关键词:
连铸板坯;凝固收缩;辊缝;中心偏析
