陆敏松
,
徐玉松
,
支海军
,
郑莉芬
材料开发与应用
doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2010.03.006
本文基于刚粘塑性有限元理论,运用DEFORM3D软件对不同腔体参数(模口宽度、堵头高度和堵头截面形状)下的铜银合金连续挤压过程进行了模拟,重点分析了其对初始阶段应变、流速的影响.模拟结果表明,较小的模口宽度和较大的堵头高度有利于挤压成形和提高产品质量,而选择合理的堵头纵截面形状也能显著改善金属流动.这对腔体的优化设计有一定的指导作用.
关键词:
铜银合金
,
连续挤压
,
腔体结构
,
质量控制
徐玉松
,
李国一
,
张伟
,
郑莉芬
机械工程材料
为了进一步提高18Ni马氏体时效钢的力学性能,在钢中分别加入铌、钒或硼等微量元素,研究了不同微量元素对其显微组织争力学性能的影响.结果表明:添加微量(0.1%)铌元素的效果好于添加钒(0.1%)和硼(0.01%)的,能够更加有效地细化晶粒,使其固溶态的晶粒度达到10.2级;经时效处理以后,钢中金属间化合物能够更加弥散地均匀分布,使其强度与M300钢的基本相同,但伸长率和断面收缩率略微降低了2.1%.
关键词:
马氏体时效钢
,
微量元素
,
热处理
,
力学性能
支海军
,
徐玉松
,
陆敏松
,
郑莉芬
机械工程材料
为开发适用于高速电气化铁道用铜锡合金接触线，采用不同的成形工艺进行成形，对比分析了不同工艺成品线的综合性能，最终确定了铜锡合金接触线的最佳成形工艺。结果表明：最佳成形工艺为连铸连挤连轧3道次连拉成形；最佳成形成工艺接触线的抗拉强度为538MPa，伸长率为12%，电阻率为2．360×10^-8Ω·m，反复弯断次数为9次，扭断圈数为11圈；综合性能均达到或超过TB／T2809--2005标准的要求，可满足高速电气化铁道的使用要求。
关键词:
铜锡合金
,
接触线
,
电气化铁道
,
成形工艺
