钱洪飞
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2012.01.019
涂料的损耗控制一直都是涂装施工的重要环节,由于造成损耗的因素过多,设计方、施工方、涤料制造商都很难精确地计算损耗系数,很不利于施工管理和成本控制.海洋工程是个新兴的产业,施工中涂料的损耗常借鉴造船行业的经验,但由于二者在涂装工艺、结构、涂装设备等方面存在着很大的不同,导致损耗的差别很大.通过对国内石油行业多个海洋石油平台的涂装工程施工,积累了海洋工程涂料的使用数据,对影响涂料损耗的表面粗糙度、涂装方式、钢结构的几何形状、操作技术、环境因素、涂料浪费、修补等各项因素进行分析,尝试对涂料的损耗系数进行精确的统计.通过制定减少损耗的措施,在施工中严格控制,保证了新建海洋石油平台的涂料损耗系数控制在1.0 ～1.5之间,使涂料损耗达到了比较精准的控制.
关键词:
海洋石油平台
,
涂装工程
,
涂料损耗因素
,
损耗系数
,
措施
