马传平
,
陈辉
,
王晓敏
,
王传刚
材料保护
为了积累A7N01铝合金及其焊接接头在不同介质中的电化学腐蚀数据,采用ER5356焊丝分别焊接了A7N01-T5和A7N01-T4铝合金.采用动电位扫描法分别测试了2种铝合金焊接接头中的母材及焊缝分别在5％(质量分数)NaCl,Na2SO4,NaNO3溶液中的极化曲线,并计算出相应的电化学参数.结果表明:2种铝合金焊接接头中母材在3种腐蚀溶液中的腐蚀倾向大于焊缝,腐蚀速率也快于焊缝;Clˉ,S42ˉ和NO3-对2种铝合金焊接接头中的母材及焊缝的腐蚀加速作用依次减弱;A7N01-T5母材在3种腐蚀介质中的耐蚀性优于A7N01-T4母材的.
关键词:
腐蚀行为
,
腐蚀溶液
,
A7N01铝合金
,
焊接接头
,
电化学
王晓敏
,
马传平
,
苟国庆
,
刘艳
,
陈辉
,
李恒奎
腐蚀与防护
某高速列车车体底板横梁在运行120万公里后发生断裂,对失效件进行了化学成分检测,并采用光学显微镜对裂纹形态进行观察,采用扫描电镜对断口进行分析,确定了失效件的断裂属沿晶型应力腐蚀破裂(SCC).横梁螺栓孔处由于几何形状不连续、拉应力集中使基体金属容易暴露,在环境中水,C1-,SO2的作用下溶解成为蚀坑,成为裂纹源.合金由于热处理不当,过热引起晶粒粗大、第二相沿晶界集中分布,成为腐蚀活性通道,在拉应力的协同作用下裂纹扩展加速进行,最终导致横梁断裂.
关键词:
高速列车
,
铝合金
,
应力腐蚀破裂
,
失效分析
周宇通
,
朱腾辉
,
马传平
,
陈辉
,
车小莉
材料科学与工艺
采用插销试验法研究了JDHS-38#自保护药芯焊丝焊接U75V钢轨的冷裂敏感性,评估了预热温度、线能量、焊道数3个因素对U75V钢轨临界断裂应力的影响.结果表明,现场对钢轨施焊时,采取250℃的预热温度,14 kJ/cm左右的线能量,双层焊等措施可以使钢轨接头热影响区少产生甚至不产生焊接冷裂纹,使其临界断裂应力达646 MPa,与抗拉强度相当.若采用其他工艺参数,临界断裂应力较低,且当拘束拉伸应力高于抗拉强度时,于热影响区发生氢致断裂.焊接接头过热区组织主要为马氏体、贝氏体,断口显微形貌主要为河流花样、泥状花样及爪状花样.
关键词:
U75V钢轨
,
自保护药芯焊丝
,
插销试验
,
冷裂敏感性
李波
,
武美妮
,
金文涛
,
周弋琳
,
马传平
,
王晓敏
腐蚀科学与防护技术
选取高速列车用A7N01P-T4铝合金及其焊接接头进行中性盐雾实验,研究了其在实际应用中未去包铝层情况下的盐雾腐蚀失效行为.结果表明,盐雾腐蚀过程中焊缝腐蚀最严重,其次是热影响区,母材腐蚀最轻;腐蚀过程起源于包铝层的点蚀,随实验时间的延长腐蚀坑变密并扩大,甚至相互交错连结成片.A7N01-T4焊接接头的腐蚀产物主要有O,A1和C;比较带有包铝层的母材、焊缝区以及去除包铝层的母材三者的极化曲线,其自腐蚀电位负向依次增加,腐蚀电流密度依次增大,从极化曲线也可得出三者的耐腐蚀性能依次降低,包铝层对于铝合金基体以及焊接接头的热影响区起到了较好的防护作用.
关键词:
盐雾腐蚀
,
A7N01P-T4铝合金
,
包铝层
,
极化曲线
