何为
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吴玉庭
,
马重芳
,
马国远
工程热物理学报
为了改善原有气动汽车发动机的缺陷,提出了一种以单螺杆膨胀机为气动汽车发动机的新型压缩空气动力系统,并对其单级型式进行了初步的理论研究,分析了发动机膨胀比、发动机效率和空气加热温度等因素对动力系统总输出功的影响,并结合分析结果对平均续航里程进行了评估.结果表明,提高发动机膨胀比、效率及空气加热温度,是提高单级系统动力性能的主要途径,效率0.5时此单级系统即可实现平均续航里程90 km以上,完全能够满足短途交通工具对一般续航里程的要求.
关键词:
单螺杆
,
发动机
,
压缩空气
,
单级
,
气动汽车
张明
,
刘中良
,
马国远
工程热物理学报
平板热管具有很好的均热性,能够避免电子器件散热时热点的产生,使热沉具有更好的散热效果.为了研究平板热管的相变传热特性,制作了可视化平板热管,通过实验研究了加热功率、冷却风速、不同工质对平板热管性能的影响.同时,还研究了槽道结构对平板热管内部沸腾换热的强化作用.
关键词:
平板热管
,
电子冷却
,
槽道结构
,
沸腾传热
