鲍明昱
,
任呈强
,
郑云萍
,
杜磊
,
鲜宁
,
姜放
,
郭小阳
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.017.002
国内外酸性气田的开发使腐蚀环境越来越苛刻，为满足气液混输的工艺要求，发展了耐蚀合金／碳钢的双金属复合管技术。316L不锈钢被广泛用于双金属管的内衬，在含H2 S和CO2环境中腐蚀速率很低，然而在高含Cl－的溶液中，316L不锈钢容易出现点蚀而诱发集输管线失效，为此，就316L不锈钢在酸性气田集输环境中的点蚀进行评述。讨论了影响316 L不锈钢点蚀的材质因素，Mn和Fe的硫化物及Mg、Al、Ca的氧化物等两种夹杂物均能促进钝化膜的溶解而引起点蚀；分析了316L不锈钢点蚀的H2 S、CO2、温度、Cl－浓度和pH值等环境的适应性条件，发现H2 S环境比CO2环境更容易发生点蚀，H2 S和CO2对点蚀发生存在协同机制，温度升高、Cl－浓度增加和酸性介质均会增加316L不锈钢点蚀的敏感性。为进一步优化选材原则，需重点加强环境因素的协同机制、环境适应性的边界条件、点蚀发展的动力学以及新的标准研究。
关键词:
316L不锈钢
,
气液混输
,
点蚀
,
双金属复合管
,
边界条件
任呈强
,
鲍明昱
,
王万国
,
曾德智
,
施太和
机械工程材料
在模拟气井油套管环空环境中(溶有CO2和H2S的地层水),采用电化学试验、腐蚀失重法和腐蚀形貌观察等方法对17-4不锈钢和C110套管钢间的电偶腐蚀进行了研究.结果表明:17-4不锈钢和C110钢发生了严重的电偶腐蚀;C110钢的腐蚀产物膜中铁/硫原子比比单独腐蚀时增大,其保护性下降,C110钢作为阳极被加速腐蚀,其电偶腐蚀系数达到2.51,腐蚀速率为0.642 0 mm·a-1,电偶电流受两种钢的电位差所控制;当加入环空保护液后,两种钢间的电位差明显减小,它们的电偶腐蚀得到有效抑制,C110钢的腐蚀速率降低至0.0423mm·a-1.
关键词:
电偶腐蚀
,
电位
,
套管钢
,
环空保护液
