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航空发动机复合材料机匣在轴向压力和内压耦合作用下屈曲特性的有限元分析

齐红宇 , 温卫东 , 王林江 , 孙联文

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2002.03.004

复合材料是60年代出现的一种性能优异的新型材料,目前在航空航天结构领域里已得到了一些应用.本文利用线性板壳理论和线性屈曲模型,对航空发动机树脂基复合材料外涵道机匣构件的特点进行结构有限元建模和在轴向和径向载荷单独和耦合作用下屈曲特性进行有限元分析,可供航空发动机的复合材料机匣的结构设计参考.

关键词: 复合材料 , 机匣 , 有限元 , 屈曲

TC14钛合金大型机匣采用等温锻造生产小余量锻件

庞克昌 , 周建华 , 孟笑影 , 周适

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2002.z1.110

TC14钛合金机匣是一个难度极高的锻件,采用等温锻造工艺,将半个机匣作为一个整体锻件进行锻造取得了成功.本文介绍了用模拟法研究锻件的成形,以及等温锻造工艺、热处理工艺对锻件组织、性能的影响.介绍了等温锻造的整体机匣的高低倍组织与力学性能.

关键词: TC14钛合金 , 机匣 , 等温锻造

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