田秀仙
,
张同
物理测试
对轧钢加热环节采用的热送热装技术及钢坯加热所用到的蓄热式加热炉、步进梁、汽化冷却系统和步进梁上的滑块等设备进行了设计和研究,讨论了它们对钢坯加热的质量和性能的影响,并从节约能源和保护环境的角度对它们进行了分析.
关键词:
热送热装
,
蓄热式加热炉
,
步进梁
,
汽化冷却
,
滑块
,
性能
向定汉
,
潘青林
,
姚正军
材料研究学报
doi:10.3321/j.issn:1005-3093.2003.05.016
提出了一种新的铜-塑自润滑复合材料的设计方法,导出了其极限承载力与摩擦系数的关系.在此设计理论基础上研制出新型铜-塑复合材料NTS-100.自润滑复合材料承受的弹性模量越小、接触应力越大,其承载力越大;接触面的剪切强度越小,摩擦系数越小.铜-塑自润滑纳米滑块的承载能力高、摩擦系数小.填充纳米Al2O3在保持低摩擦系数同时,提高承载力,抑制聚四氟乙烯(PTFE)塑料的蠕变,减少实际接触面积,降低时效摩擦系数.
关键词:
复合材料
,
滑块
,
摩擦磨损
,
滑动轴承
,
自润滑材料
