韩忠强
,
武德珍
,
齐胜利
,
金日光
,
吴战鹏
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2010.01.010
采用三元乙丙橡胶(EPDM)对硅橡胶共混改性,制备了硅橡胶/EPDM.对其烧蚀、力学和热性能进行了研究.结果表明:硅橡胶/EPDM的线烧蚀率随EPDM添加量增加而降低,当硅橡胶/EPDM为60/40时,由于材料烧蚀后表层形成了更加致密、坚实炭化层,其线烧蚀率达到0.09 mm/s.EPDM/硅橡胶热性能高于EPDM,其力学性能优于硅橡胶.
关键词:
硅橡胶
,
三元乙丙橡胶
,
机械共混
,
烧蚀材料
纪凤龙
,
顾宜
,
谢美丽
,
罗永康
,
余春安
,
蔡建强
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2002.01.005
对苯并（口恶）嗪树脂作为烧蚀树脂的应用进行了研究.采用TGA对四种中间体固化树脂的成碳率进行了测量,表明含有多个NFDA9嗪环的PBOZ中间体和含有两嗪环的MDABOZ固化树脂和DRBOZ固化树脂成碳率较高,达到60%以上,而含有一个嗪环的SRBOZ固化树脂的成碳率相对较低.在以SRBOZ 中间体为主体的树脂体系中引入MDABOZ中间体、DRBOZ中间体和APPFBOZ中间体后树脂体系的粘度较低而其固化产物的交联密度明显提高,成碳率达到60%以上.小发动机烧蚀试验表明PBOZ固化树脂的耐烧蚀性能较好,能够作为烧蚀树脂;SRBOZ 中间体中引入MDABOZ中间体后树脂体系的粘度较小而其固化产物的耐烧蚀性能明显提高.
关键词:
苯并(口恶)嗪
,
烧蚀材料
,
烧蚀树脂
,
成碳率
李建伟
,
尹昌平
,
曾竞成
,
代晓青
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2009.03.010
研究了适用于RTM工艺的钡酚醛树脂的固化性能和工艺性能,以此为指导,采用RTM工艺制备了石英/钡酚醛复合材料,并对其力学性能和烧蚀性能进行了测试和分析.结果表明,石英/钡酚醛复合材料具有较好的整体力学性能,氧-乙炔线烧蚀率为0.092mm·s-1,质量烧蚀率为0.0707g·s-1.
关键词:
复合材料
,
RTM
,
石英/钡酚醛树脂
,
烧蚀材料
王筠
,
杨云华
,
冯志海
宇航材料工艺
综述了热防护材料的发展历史,重点介绍了深空探测用烧蚀防热材料体系,并通过Pioneer Venus、Galileo、Stardust等探测任务的热防护系统(TPS)选材方案分析,对未来深空探测TPS材料进行技术需求分析.
关键词:
热防护材料
,
烧蚀材料
,
深空探测
,
需求分析
刘锋
,
杨学军
,
冯雪梅
玻璃钢/复合材料
本文介绍了一种大长径比复合长尾管整体制备过程.对其材料选择、模具设计、工艺制作技术进行了详细讨论.整体成型的长尾管通过复合缠绕方式将碳/碳喉衬与钨渗铜喷管组件黏结包裹在尾管绝热层内部.与传统的长尾管制作工艺相比,此成型方法减少了各零部件之间的粘接界面,提高了产品的生产效率与质量可靠性,保证了复合材料尾管绝热层、喉衬与喷管的整体性,提高了产品的抗冲刷性能.
关键词:
尾管绝热层
,
布带缠绕
,
烧蚀材料
,
整体成型
闫联生
,
姚冬梅
,
闫桂沈
,
庄元其
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.1999.05.006
本文研究了新型高碳聚芳基乙炔树脂(PAA)的成碳率及其碳布增强防热材料(2DC/PAA)成型工艺,对复合材料的性能进行了表征.结果表明,聚芳基乙炔树脂的成碳率高于酚醛树脂,C/PAA材料烧蚀性能优异,氧-乙炔线烧蚀率0.004mm/s;但材料机械性能较低,剪切强度仅为5.8MPa.
关键词:
聚芳基乙炔
,
烧蚀材料
,
树脂基体
,
剪切强度
罗文飞
,
王嘉图
,
陈淳
,
张彪
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2006.01.006
本文制备了具有较低分子量、基本不含游离酚的线型酚醛树脂,在此基础上合成了酚醛型氰酸酯,并运用场解吸质谱、红外、热重分析等手段对产物进行了相关组成和性能方面的表征.研究结果表明,所制备的酚醛型氰酸酯具有低的杂质含量、高的烧蚀残碳率,适合于高性能烧蚀材料的树脂基体.
关键词:
线型酚醛树脂
,
酚醛型氰酸酯
,
高残碳率
,
烧蚀材料
邹德荣
合成材料老化与应用
doi:10.3969/j.issn.1671-5381.2003.04.002
在固体火箭发动机用烧蚀材料研究中,以三元乙丙橡胶(EPDM)为基体材料,以ZnO、TMTD、硫磺、白碳黑、酚醛等为配合剂,制备了EPDM橡胶基的烧蚀材料,采用酚醛作为增强剂,与EPDM进行共混,研究了酚醛的含量对材料性能的影响,测试了材料的物理机械性能和烧蚀性能.结果表明,当酚醛与EPDM的配比为75g时,可以使烧蚀材料形成稳定致密的炭化层,获得较低的烧蚀率,并且保持一定的机械性能.
关键词:
固体火箭发动机
,
烧蚀材料
,
三元乙丙橡胶
,
酚醛
