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蔡艳芝 , 殷小玮 , 尹洪峰 , 范尚武
兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2012.05.004
刹车材料的成分和结构设计影响其性能及服役寿命.从碳纤维增强复合刹车材料的性能要求出发,对基体改性的应用现状、改性填料的引入方法进行系统详细的论述,并展望了新型复合刹车材料的发展思路及浆料法浸渗三维纤维预制体引入改性填料的发展方向.
关键词: 刹车材料 , 碳纤维预制体 , 基体改性 , 浆料浸渗
郭扬 , 宫少波 , 邢福军
航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.085
使用高强度玻璃纤维缝合G803-T300-40B五枚缎纹碳纤维织物预制体,并用树脂膜熔融渗透(RFI)工艺成型复合材料.测试了改性环氧树脂胶膜熔体粘度对固化温度和时间的依赖性,将缝合与未缝合复合材料层合板试样的基本力学性能进行了试验对比.
关键词: 缝合复合材料 , RFI , 碳纤维预制体
