金滔
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杨睿
,
汤珂
工程热物理学报
起振过程是热声发动机中最重要的过程之一,起振温度的高低直接关系到系统可以利用的能源品位.本文以四级环路行波热声发动机为研究对象,建立了二维数值模型,利用FLUENT软件对该系统的起振过程进行了模拟与分析.通过FFT分析方法对系统的起振过程进行了描述并探讨了充气压力对起振温度的影响.结果显示,在本文的计算条件下,以CO2为工质时较高的充气压力更有利于降低系统的起振温度.
关键词:
热声发动机
,
四级环路结构
,
起振
,
数值模拟
王勇
,
何雅玲
,
李庆
,
陶文铨
工程热物理学报
热声现象中广泛存在非线性效应,其中最典型的就是热声自激起振.本文建立了一个四分之三波长的Rijke管计算模型,基于并行计算,采用数值模拟对其起振现象进行了模拟.研究了不同初场对起振行为的影响,得出起振后的气体振荡频率,并对管内的流动与换热规律进行了详尽分析.模拟结果与文献结果相吻合.本文工作有助于更多地了解热声起振现象,同时也为我们开展热声问题的介观模拟提供了有力的参考.
关键词:
热声
,
Rijke管
,
起振
,
数值模拟
