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内陆干旱地区钢桥长效防腐蚀设计、施工及使用寿命

杨华振 , 贾建新

材料保护

0大桥概况及腐蚀环境 钢桥具有跨径大、承载能力强、施工工期短的特点,正被世界各国广泛采用。我国新建的果子沟钢桥桥梁全长700m,为双塔双索面钢桁梁斜拉式。钢桁梁为“N”形,2片主桁中心间距为26m,高6m,节间长度6m,系焊接整体节点结构式。主桁上下弦杆采用箱形截面。

关键词: 施工工期 , 防腐蚀设计 , 干旱地区 , 使用寿命 , 钢桥 , 桥长 , 内陆 , 腐蚀环境

铁路钢桥灰铝粉石墨醇酸面漆的研制

杜存山 , 黄耀鑫 , 崔植江 , 韩清

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2001.04.013

针对铁路钢桥涂层使用寿命短的问题,通过采用加入片状填料的方法,研制出耐候、耐酸雨气氛性能优良的涂料--灰铝粉石墨醇酸面漆。

关键词: 涂装 , 钢桥 , 油漆 , 醇酸树脂

大跨径钢箱梁桥面铺装层下喷锌涂层腐蚀行为

沈承金 , 明图章 , 张健康 , 胡光伟 , 汪洋 , 王夫顺

腐蚀与防护

本工作研究大跨径钢箱梁桥面锌涂层腐蚀规律.采用电化学工作站研究粘结层在完好状态、嵌入刻划破损和电化学剥离破损时锌涂层腐蚀阻抗、极化曲线和腐蚀电位变化,用扫描电镜观察界面腐蚀形貌,用X射线衍射仪分析腐蚀产物等腐蚀规律,采用伺服试验机对铺装层体系进行剪切试验.试验结果表明,腐蚀介质通过沥青混凝土铺装层-沥青粘结层-防腐蚀涂层体系腐蚀锌涂层,沥青粘结层嵌入刻划破损下锌涂层腐蚀明显高于粘结层剥离破损.粘结层-锌涂层之间存在界面腐蚀,使沥青混凝土铺装的抗剪切结合力下降50%以上,界面锌涂层腐蚀产物主要有znO、Zn5(CO3)2(OH)6、Zn5(OH)8Cl2H2O等,锌的腐蚀速度受电荷传递和离子扩散控制,界面锌涂层腐蚀为车载下的桥面沥青混凝土铺装局部位移和开裂创造了条件.

关键词: 钢桥 , 面铺装层 , 锌涂层 , 腐蚀

热喷涂技术在钢桥防腐中的应用

李玉刚

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2007.01.030

针对应用越来越多的钢结构桥梁的腐蚀问题,介绍了热喷涂长效防腐涂层的防腐机理及国内外在钢桥防腐中的应用情况,从不同方面与其他防腐方法进行了比较,说明热喷涂防腐具有一定的优越性.经国内外多年在钢结构上的应用证明,对钢铁结构件采用热喷涂技术进行防腐处理是目前钢桥长效防腐的最经济有效的方法.

关键词: 热喷涂 , 钢桥 , 长效防腐 , 结构件

铁路钢桥各部位的分类及防腐蚀涂装

姜振安 , 郭勇

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2000.08.008

我国铁路钢桥的防腐蚀涂装体系除了按气候区域和大气污染区域进行划分外,还应按钢桥的各使用部位、不同功能进行不同的涂装,以提高钢桥的整体涂装质量.

关键词: 钢桥 , 防腐蚀涂料 , 涂装

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