吴朋越
,
谢水生
,
黄国杰
稀有金属
doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2006.02.018
在研究和分析国内外高速列车用铜合金接触线的基础上,结合目前铜合金接触线的生产现状,对我国铜合金接触线材料和加工工艺进行了分析.随着电气化铁路运行向高速化发展,开发新型的Cu-Cr-Zr系、Cu-Mg系铜合金接触线是必要且可行的.目前我国铜合金接触导线制造技术比较落后,在铜熔体洁净化处理和连铸成形两个关键工序上,缺乏有效手段,大大影响了产品的最终性能.综合考虑产品的最终性能和大规模连续化生产的要求,在加工工艺方面,连铸连轧法和连续挤压法是未来开发的重点.
关键词:
高速列车接触线
,
震波速度
,
Cu-Cr-Zr
,
Cu-Mg
,
连铸连轧
,
连续挤压
,
高强高导铜合金
张蓓
,
张治国
,
李卫
材料导报
铜及铜合金在众多领域得到了广泛应用,然而随着现代工业技术的发展,传统强化方法得到的高强高导铜合金已不能完全满足对其综合性能的需求.从基体强化和表面改性两个方面综述了国内外高强高导铜合金强化技术的最新研究进展.主要介绍了喷射成型法、脉冲电沉积法等新型铜合金成型工艺技术和激光束表面熔覆、喷涂涂覆、离子注入技术及粉末包埋渗等表面改性技术,并展望了铜合金表面改性技术的发展趋势.
关键词:
高强高导铜合金
,
基体强化
,
表面改性
