毛海凤
,
孙悦庆
,
黄久贵
,
唐超
,
潘红良
上海金属
利用扫描电子显微镜观察了镀铬板表面黑点缺陷形貌及其显微组织,应用x射线能谱仪和俄歇电子能谱仪分析了黑点成分,并结合机组实际工作状况对黑点缺陷的形成原因做了分析,在此基础上提出了镀铬板表面小黑点缺陷的控制措施.
关键词:
镀铬板
,
表面缺陷
,
黑点
,
分析
许积文
,
王华
,
任明放
,
杨玲
功能材料
以纳米量级的ZnO和Al2O3粉体为原料,通过湿式球磨得到了混合粉体,再经过模压成型与常压烧结工艺即可获得致密度超过95%的ZnO:Al陶瓷靶材,其电阻率可达10-2Ω·cm数量级.高致密度的原因在于纳米粉体具有大的比表面积和粒子数,烧结均匀,气孔较少.低电阻率在于Al3+对Zn2+替代产生的自由电子.同时对靶材中的黑点进行了分析,EDS显示其不仅存在N元素,而且Al含量与致密度比正常区域低,其原因与粉体颗粒的均匀性有关.
关键词:
ZAO靶材
,
纳米粉体
,
致密度
,
电阻率
,
黑点
何智卿
涂料工业
水性3C1B是一种“三涂一烘”工艺,以“湿碰湿”方式进行预喷涂、色漆和清漆喷涂的集成化汽车涂装工艺,在设备、材料、环保等多方面都具备优势.文中重点介绍了利用显微镜分析水性3C1B汽车涂装工艺预喷涂层“黑点”缺陷的形状及类型.根据缺陷类型从材料、膜厚、喷涂工艺、预烘干工艺等方面分析研究缺陷产生的原因,从而确定各影响因素的主次.针对主次因素提出了多种应对方案,解决了预喷涂层的“黑点”缺陷.
关键词:
3C1B工艺
,
预喷涂层
,
黑点
,
因素
冉浩
,
高伟峰
,
刘立建
,
赵旭星
涂料工业
针对在某次汽车水性银色漆的涂装中面漆出现“黑点”问题,分析涂装工艺、材料本身变质、外来污染源等因素,通过排查,并依据喷板试验及红外光谱分析,最终确定喉封液渗入水性银色漆导致了“黑点”问题的发生,通过维修输漆管路系统动力泵的密封性及更换罐体内污染的水性银色漆,解决了水性漆色漆的“黑点”问题.
关键词:
汽车
,
水性
,
银色漆
,
黑点
,
喉封液
李田生
,
谢振宇
,
李婧
,
阎长江
,
徐少颖
,
陈旭
,
闵泰烨
液晶与显示
doi:10.3788/YJYXS20132805.0720
TFT-LCD产品为现代显示的主流,如何提高其显示品质成为大家普遍关注的问题,尤其近期发现的过孔发黑(黑点)问题尤为突出,严重影响了产品的良率,降低了产品的品质,文章通过研究发现产生黑点不良的罪魁祸首不是过孔刻蚀的问题,而是有源层刻蚀工艺所导致的,并有针对性地进行了试验设计,分别考察了有源层刻蚀条件、附加一步刻蚀方式对黑点不良的解决效果,根据实验效果附加一步刻蚀方式完美地解决了黑点不良问题,从而将产品的良率提升了3％～4％,而电学性能评价(Ion:开态电流、Ioff:关态电流、Vth:阈值电压、迁移率)和正常条件相比没有异常,从而获得了最终完美的解决该不良的方案,提高了产品品质.
关键词:
有源层
,
刻蚀
,
黑点
韩凤军
,
王晶伏
,
海永秀
,
谭凯
钢铁研究
通过宏观观察、光学显微分析、电镜扫描等分析手段对0Crl 7Ni4Cu4Nb零件端面黑点进行分析.结果表明:黑点缺陷的显微组织存在异常,与基体组织存在轻微的过渡层,缺陷周围不存在氧化及脱碳现象,导致零件产生黑点的原因为电渣重熔过程中产生了异金属夹杂.
关键词:
黑点
,
异金属夹杂
,
电渣重熔
