张国庆
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王成焘
材料科学与工程学报
汽车发动机再制造中,采用电弧喷涂技术修复曲轴具有一定的潜在应用价值,本文对曲轴材料48MnV钢及其具有3Cr13电弧喷涂涂层的疲劳行为进行了研究.选用标准48MnV钢材料及其具有不同厚度涂层的试样进行拉伸和疲劳试验,计算了其疲劳极限并加以分析比较,同时对断口做了分析.发现基体材料为48MnV钢,具有3Cr13电弧喷涂层的试样在轴向载荷下的疲劳性能有相当程度的降低.涂层越厚,疲劳性能越差,疲劳极限越低.疲劳性能降低的主要原因是涂层的结合强度较小,以及喷砂时残留的铝氧化物引起疲劳裂纹萌生.
关键词:
再制造
,
48MnV钢
,
曲轴
,
电弧喷涂
,
疲劳
李曙生
,
肖冰
,
龚圣来
机械工程材料
用有限元软件对非调质钢48MnV在各种磨削参数下的磨削强化过程进行了有限元分析，预测了磨削强化层的深度；试验测定了非调质钢48MnV磨削强化层的显微硬度，分析了磨削强化层的显微组织，并用硬度与金相两种方法测出了磨削强化层深度随磨削深度的变化规律。结果表明：硬度法和金相法所得磨削强化层深度测定值接近，试验结果准确；磨前强化层深度在磨削深度为0．2mm时达到最大值，有限元预测磨削强化层深度与试验结果相对误差在11．9％～18％之间，在可接受的范围内。
关键词:
48MnV钢
,
磨削强化层
,
硬度
,
显微组织
