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轨道交通车辆用6005A合金板材时效析出及硬化行为研究

杨文超汪明朴盛晓菲张茜王正安

金属学报 doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00223

采用透射电子显微镜 (TEM)、高分辨透射电子电镜 (HRTEM)和硬度测试等手段对轨道交通车辆用6005A合金板材的单级时效工艺, 脱溶沉淀过程中显微组织的演变以及β''相的晶体结构和取向关系进行研究分析. 结果表明: 合金经175℃时效12 h达到硬度峰值, 随后在较长时间内可以保持一个硬度平台; 在脱溶沉淀初期,合金中主要为团簇或者GP区组织, 而峰时效状态, 合金的显微组织以β''相为主;作为6005A合金中的主要强化相, 峰值过后, β''相仍不断从基体中脱溶析出并长时间存在于合金中. 此外, β''相晶体结构为C-心单斜结构,其单胞参数: a=(1.52±0.04) nm, b=0.405 nm, c=(0.67±0.04) nm,β=105.26°, 与基体的位相关系可以表示为:(010)_β''//(001)_Al, [200]_β''//[230]_Al,[002]_β''//[310]_Al. 6005A合金的基本析出序列可以表示为: 过饱和固溶体 (SSS)→团簇→GP区→β''相→β'相+Q'相→ β(Mg₂Si)相+Q相.

关键词: 6005A合金 , transmission electron microscopy (TEM) ,  β'' phase , microstructure , aging precipitation

在线挤压淬火对地铁列车用6005A合金力学性能及微观组织的影响

王志伟 , 汪明朴 , 王正安 , 李周 , 尹志民 , 彭志辉 , 刘静安 , 孙熙南 , 朱鸣峰 , 杨纯梅 , 黄平 , 唐剑

中国有色金属学报

对地铁列车车体用6005A铝合金进行了在线挤压淬火正交实验和透射电镜分析,研究了挤压温度、挤玉速度、淬火方式对合金力学性能的影响.结果表明:淬火方式对合金性能的影响最大,水淬可使合金获得高的力学性能;提高挤压温度和挤压速度也可在一定程度上提高合金力学性能.透射电镜分析表明,在线挤压淬火工艺对合金力学性能的影响实质上与β＇强化相的数量、大小、分布密切相关.

关键词: 地铁列车 , 6005A合金 , 挤压 , 淬火

车辆用6005A大型铝合金型材的研制与开发

材料导报

车辆轻量化是交通运输现代化和高速化的有效途径,铝合金是车辆轻量化的理想材料.着重研讨了6005A铝合金大型材的工艺特点;大型材的铝合金体系;熔铸、挤压与热处理工艺及其优化等关键技术,为车辆用大型铝合金型材的批量生产奠定技术基础.

关键词: 车辆用大型铝合金型材 , 合金体系 , 6005A合金 , 挤压与热处理工艺 , 研制开发

轨道交通车辆用6005A合金板材时效析出及硬化行为研究

杨文超 , 汪明朴 , 盛晓菲 , 张茜 , 王正安

金属学报 doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00223

采用透射电子显微镜(TEM),高分辨透射电子电镜(HRTEM)和硬度测试等手段对轨道交通车辆用6005A合金板材的单级时效工艺,脱溶沉淀过程中显微组织的演变以及β"相的晶体结构和取向关系进行研究分析.结果表明:合金经175℃时效12 h达到硬度峰值,随后在较长时间内可以保持一个硬度平台;在脱溶沉淀初期,合金中主要为团簇或者GP区组织,而峰时效状态,合金的显微组织以β"相为主;作为6005A合金中的主要强化相,峰值过后,β"相仍不断从基体中脱溶析出并长时间存在于合金中.此外,β"相晶体结构为C-心单斜结构,其单胞参数:a=(1.5220.04)nm,b=0.405 nm,c=(0.67±0.04)nm,β=105.26°,与基体的位相关系可以表示为:(010)β"//(001)Al,[200]β"//[230]Al,[002]β"//[310]A1.6005A合金的基本析+序列可以表示为:过饱和固溶体(SSS)→团簇→GP区→β"相→β'相+Q'相→β(Mg2Si)相+Q相.

关键词: 6005A合金 , 透射电镜(TEM) , β"相 , 微观组织 , 时效析出

6005A合金的淬火敏感性

肖从文 , 汪明朴 , 王正安 , 李周 , 郭明星

中国有色金属学报

利用TTP曲线的测定和透射电镜分析对铝车车体大型材用6005A合金的淬火敏感性进行了研究.结果表明, 6005A合金的HB与σb的TTP曲线鼻温均在370℃左右, 高温区淬火敏感性并不太高, 但中温区(280～400℃)淬火敏感性极高, 低温区则介于二者之间; 大型材生产中在线挤压后淬火时, 型材出口温度最好应大于480℃, 自480℃空冷到分解危险温度400℃时间最好小于60s, 此后要快速淬火通过中温危险区.透射电镜分析表明: 随着等温时间的延长, 6005A合金过饱和固溶体不断分解为平衡析出相Mg2Si, 强化效果减弱, 同时抑制了强化相β＇的析出, 合金的力学性能也随之降低.

关键词: 6005A合金 , TTP(time-temperature-properties)曲线 , 淬火敏感性

高速列车用6005A合金焊接接头组织与性能研究

姜澜 , 王炎金 , 王宇新 , 金曼 , 王德全 , 魏绪钧

材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2002.04.013

采用进口5356焊丝对国产6005A铝合金进行熔化极惰性气体保护焊,对焊接接头的力学性能和显微组织进行了研究.结果表明,6005A铝合金焊接接头的力学性能低于基体的性能,热影响区内的软化区是焊接接头的最薄弱环节,强化相粒子发生过时效而粗化是形成软化区的根本原因.

关键词: 6005A合金 , 焊接接头 , 显微组织