王振
,
蔡振兵
,
沈明学
,
彭金方
,
李彦军
,
朱旻昊
功能材料
在轨道用扣件弹条钢（60Si2Cr）上注入不同浓度的氮离子,用电弧离子镀技术沉积了Cr过渡层,并在其上制备了CrSiN/Cr复合涂层。在UMT-3多功能摩擦磨损机上对复合层进行了法向载荷为20N的摩擦磨损实验,探讨了经不同氮离子注入浓度后Cr/CrSiN复合涂层摩擦磨损行为和损伤机理,研究发现,经氮离子注入后,复合涂层表面硬度明显的增加,随着离子注入浓度的升高涂层的耐磨性逐渐提高,其磨损机制主要为剥落和磨粒磨损。
关键词:
离子注入
,
CrSiN涂层
,
摩擦磨损
,
磨损机理
单磊
,
章杨荣
,
王永欣
,
李金龙
,
蒋欣
,
陈建敏
中国有色金属学报(英文版)
doi:10.1016/S1003-6326(16)64104-3
为提升316L不锈钢在海水中的耐磨性,采用多弧离子镀在316L不锈钢上沉积CrN和CrSiN涂层.对涂层进行系统地表征,用浸泡试验和极化测试评价涂层的耐腐蚀性能,用球-盘摩擦方式测试涂层在海水环境中的摩擦学性能.结果表明,CrN涂层的衍射峰有很强的(111)和(200)取向,而CrSiN涂层的这两个峰相对较弱.CrSiN涂层的硬度比CrN涂层略高,且CrSiN涂层表现出更优越的耐蚀性.CrSiN在海水中的摩擦因数和磨损率相对CrN涂层均有所降低,表明掺杂元素Si有利于提高涂层在海水环境中的摩擦学性能.这两种涂层可有效提升316L不锈钢在海水中的耐磨性.
关键词:
CrSiN涂层
,
磨损
,
腐蚀
,
海水
