邵霞
,
潘剑锋
,
薛宏
,
王谦
,
唐爱坤
工程热物理学报
在不同马赫数和努森数条件下,采用DSMC方法对微通道库埃特流动进行直接模拟.结果表明:近壁处速度滑移随着Kn数的增加而增大,增加壁面平移速度将会导致板间的气体温度和压力随之显著增加.在过渡流区,气流速度的增幅受到Kn(努森)层的抑制,在接近自由分子流区后逐渐分布均匀;通道内温度和压力呈现中间高、近壁区域低的分布,在流动趋向自由分子流时,通道内温度和压力分布趋向均匀.
关键词:
微通道
,
库埃特流动
,
DSMC方法
,
模拟
杜敏
,
郝英立
工程热物理学报
将直接模拟蒙特卡洛(DSMC)方法与传热传质理论相结合,建立了考虑颗粒碰撞与热质传递过程的气固两相撞击流理论模型.应用所建理论模型计算分析了撞击流内的热质传递过程,以及颗粒预热温度对传递过程的影响.结果表明:利用所建模型对撞击流干燥过程的计算结果合理、正确,该模型能够有效地用于撞击流内传热传质过程的理论分析;撞击流内传递过程的有效体积位于两喷嘴之间区域,且在撞击区内的传递过程得到强化;提高颗粒的预热温度可以有效提高干燥装置的干燥强度.
关键词:
撞击流
,
DSMC方法
,
气固两相流
,
传热传质
王平阳
,
鹿洪芳
,
程惠尔
工程热物理学报
为准确获得双组元姿控发动机的羽流及其反流特性,采用直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法结合可变软球(VSS)模型数值模拟以N2O4/MMH为推进剂的真空羽流.喷口参数由喷管流动的DSMC法计算得到.与文献比较表明本文计算程序可信.模拟结果表明,分子质量越小的气体越容易进入反流区;本文的计算条件下,在偏离X轴正向116°～140°范围内,组分数密度和质量流率以及温度均出现了最大值.
关键词:
姿控发动机
,
DSMC方法
,
数值模拟
,
真空羽流
,
反流
赵云华
,
刘文铁
,
沈志恒
,
刘欢鹏
,
陆慧林
工程热物理学报
采用考虑颗粒脉动流动对气相湍流流动影响的大涡模拟(LES)研究气相湍流,采用直接模拟蒙特卡罗方法(DSMC)模拟颗粒间的碰撞.单颗粒运动满足牛顿第二定律,颗粒相和气相相间作用的双向耦合由牛顿第三定律确定,考虑超细颗粒间的Vander Waals作用力.数值模拟垂直管内超细颗粒气固两相流动,对颗粒相速度、浓度以及团聚物流动过程进行分析.
关键词:
DSMC方法
,
大涡模拟
,
超细颗粒
