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SiC颗粒增强铝基复合材料钎焊技术的研究进展

田金峰 , 徐冬霞 , 王东斌 , 牛济泰 , 薛行雁 , 孙华为

硅酸盐通报

本文概括了SiC颗粒增强铝基复合材料的特性以及真空钎焊技术的研究现状,着重介绍了铝基复合材料真空钎焊技术的研究进展.从复合材料自身的特点、钎料成分设计、润湿机理及钎焊工艺参数等方面分析了SiC颗粒增强铝基复合材料真空钎焊存在的问题,针对性地提出了相应的解决思路和设计方案.

关键词: SiC颗粒增强铝基复合材料 , 真空钎焊 , 钎料 , 润湿性

SiC颗粒增强铝基复合材料的摩擦磨损性能研究

卢棋 , 何国球 , 杨洋 , 樊康乐 , 佘萌 , 刘飏

金属功能材料 doi:10.13228/j.boyuan.issn1005-8192.2015014

采用干摩擦磨损试验机研究了速度和载荷对SiC颗粒增强铝基复合材料的摩擦磨损性能的影响,并对比了SiC颗粒增强铝基复合材料与HT250的耐磨性能.结果表明,在试验条件下,随着载荷的增加,磨损率增加,滑动摩擦系数先下降至最低值(载荷为10 MPa)后缓慢增加.滑动摩擦速度对滑动摩擦系数和磨损率有着直接影响,随着速度的升高,材料的磨损率增加.在载荷为20 MPa,速度为400 r/min的高速高载下,材料容易发生严重的粘着磨损.

关键词: SiC颗粒增强铝基复合材料 , 摩擦系数 , 磨损率 , 耐磨性

干滑动摩擦下SiC/Al复合材料摩擦磨损性能

戴礼权 , 何国球 , 吕世泉 , 叶赟 , 刘晓山 , 卢棋

航空材料学报 doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2016.6.010

采用摩擦磨损试验机研究不同滑动距离下的SiC颗粒增强铝基复合材料( SiC体积含量为9%)的摩擦磨损性能。在载荷45 N(5 MPa)、转速200 r/min、转动距离分别为5000 r、10000 r以及20000 r条件下,进行连续干滑动摩擦实验。结果表明:在长程连续干滑动下,其摩擦系数变化可分为磨合区、缓慢上升区、加速上升区3个阶段;随着摩擦距离的增加,基体表面的温度急剧升高,进而发生黏着磨损,产生塑性流变区,多种摩擦方式并存使得该条件下摩擦系数与磨损量均增加。

关键词: SiC颗粒增强铝基复合材料 , 干滑动摩擦 , 塑性流变区 , 摩擦系数 , 磨损率

SiC颗粒增强铝基复合材料切削表面分形维数及其与抗磨损性能的关系

刘亚俊 , 汤勇 , 万珍平 , 叶邦彦

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2003.01.006

做为一种耐磨性能很好的材料,SiC颗粒增强铝基复合材料切削加工表面具有分形特征.实际研究表明SiC颗粒增强铝基复合材料切削加工表面分形维数与抗磨损性能有密切关系,本文还分析了表面分形维数越大其抗磨损性能越强的机理.

关键词: SiC颗粒增强铝基复合材料 , 分形表面 , 抗磨损性能

SiC颗粒增强铝基复合材料的热变形本构方程及其优化

张鹏 , 李付国 , 李惠曲

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2009.01.011

通过热压缩试验研究了SiC颗粒增强铝基复合材料在应变速率为0.001~1s-1,变形温度为713~773K时的热成形性能,并在试验数据分析的基础上,引入Zener-Hollomon参数建立了用于描述复合材料高温变形行为的本构关系模型,通过分析比较和对本构方程的进一步优化,提高了颗粒增强型铝基复合材料本构方程的拟合精度,使得计算值更接近于试验值.

关键词: SiC颗粒增强铝基复合材料 , 本构方程 , 优化

SiC颗粒增强铝基复合材料的热成形性能与热加工图

张鹏 , 李付国 , 李惠曲

稀有金属材料与工程

通过热压缩试验,研究了SiC颗粒增强铝基复合材料在应变速率为0.001~1 s-1,变形温度为713~773 K的热成形性能,结果表明:所研究复合材料的真应力随变形温度的升高、应变速率的降低而降低,同时采用zener-Hollomon参数对其热变形方程进行了研究,建立了铝基复合材料的热变形方程,并综合考虑应变速率与温度的影响,采用动态材料模型建立了所研究复合材料的热加工图,同时根据Malas's稳定性准则确定了其非稳定变形区的范围.

关键词: SiC颗粒增强铝基复合材料 , 热成形性能 , 热加工图

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