王东坡
,
马世成
,
孙昂
,
张晨
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2015.04.006
以解决小平面封底、二次曲线型、大直径、厚壁头罩类壳体旋压成形难题为目的,提出集成了厚壁板坯短剪切渐进成形轨迹设计、普旋预成形与短剪切成形轨迹配合设计、镜像双旋轮同步旋压精确控制、加热旋压控温曲线标定等技术内容,有别于传统的剪切旋压、普通旋压的单模具剪普复合旋压方法.通过试验,摸索了多道次普旋预成形和单模具剪普复合旋压成形基本规律,总结了旋压轨迹设计方法.实现了二次曲线厚壁头罩单模具一次成形,直径、壁厚、轮廓度等主要精度误差均小于0.2 mm.
关键词:
二次曲线
,
厚壁头罩
,
旋压
,
复合旋压
汤艳萍
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徐庆
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唐睿智
,
张帆
新型炭材料
二维碳质材料具有碳质材料来源广泛、化学稳定性高、电学性质可调控等优点,而且二维构型的表面效应、小尺寸效应等使其具有特殊的光、电、热、力学和几何性能.本文对石墨烯及其衍生物、多孔炭片、炭布材料等二维碳质材料的制备进行了综述,并且概述了二维碳质材料在污染物吸附、检测和传感、锂离子电池、电容器、催化等领域中的应用,讨论了其发展中的挑战和展望.
关键词:
二维碳质材料
,
剥离法
,
模板法
,
热解法
,
纺织法
写旭
,
张立武
,
杨延涛
,
曹学文
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2016.06.010
分析了成形参数对Ti55531钛合金筒形件旋压成形的影响规律.结果表明:采用880℃+保温30min/空冷的热处理可获得较好的强塑性匹配;当旋压温度为750～ 800℃时,金属流动性好,筒形件表观质量好,且随着旋压道次增加,旋压温度可适当降低,但不应低于650℃,旋压极限减薄率可达80％左右;进给比在0.45～0.78 mm/r取值,在开始道次中采用大点的进给比,使工件较好贴模,在最后道次中采用相对小的进给比便于工件脱模;道次减薄率在30％～45％时较为合适,有利于旋压成形.
关键词:
钛合金
,
筒形件
,
旋压成形
