李波
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朱国明
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陶功明
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康永林
钢铁
为进一步掌握在线余热淬火处理对钢轨组织性能的影响关系和机理，采用扫描电镜对热轧态钢轨和在线余热淬火处理后的钢轨进行了全断面的组织观察，利用维氏硬度仪和拉伸试验机对比分析了在线余热淬火对钢轨力学性能的影响。结果表明，在线余热淬火和热轧态钢轨全断面的组织全部为片层状珠光体组织，但淬火轨珠光体片间距明显较小，热轧态钢轨珠光体片间距为0.113~0.284μm，淬火轨片间距为0.076~0.148μm。热轧态钢轨全断面显微硬度相差不大，在线余热淬火钢轨显微硬度普遍较热轧态钢轨高。在线余热淬火可以有效提高U75V钢轨性能，热处理后钢轨抗拉强度和伸长率分别较热轧态提高16.6%和20%，有效改善了钢轨的使用性能。
关键词:
在线余热淬火
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珠光体片层间距
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显微硬度
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组织性能
,
U75V钢轨
周宇通
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朱腾辉
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马传平
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陈辉
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车小莉
材料科学与工艺
采用插销试验法研究了JDHS-38#自保护药芯焊丝焊接U75V钢轨的冷裂敏感性,评估了预热温度、线能量、焊道数3个因素对U75V钢轨临界断裂应力的影响.结果表明,现场对钢轨施焊时,采取250℃的预热温度,14 kJ/cm左右的线能量,双层焊等措施可以使钢轨接头热影响区少产生甚至不产生焊接冷裂纹,使其临界断裂应力达646 MPa,与抗拉强度相当.若采用其他工艺参数,临界断裂应力较低,且当拘束拉伸应力高于抗拉强度时,于热影响区发生氢致断裂.焊接接头过热区组织主要为马氏体、贝氏体,断口显微形貌主要为河流花样、泥状花样及爪状花样.
关键词:
U75V钢轨
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自保护药芯焊丝
,
插销试验
,
冷裂敏感性
吉玉
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任安超
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程正刚
钢铁
采用自然时效和人工时效方法研究了温度、时间对性能、成分的影响.结果表明:随着时间增加及温度升高,U75V钢轨存在屈服强度提高而残余应力和氢含量下降的现象,具有一定时效性.屈服强度提高对钢轨的使用性能有利,而残余应力的降低有利于提高铁路运行的安全性.
关键词:
U75V钢轨
,
时效性能
,
力学性能
